- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2012-6-15
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 btvboy 于 2012-8-18 10:20 编辑
6 ^6 g1 X% y4 S. P7 L. |* }% M
5 I& P( d' s- u, Z% v最早看的RA1,后来买的FLY的飘过
. Y; ~. w* g v8 p* j1 O& p3 ~2 D% {3 i) L
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据说是为了不吵人,我换了一个蜗牛喇叭# ]( V' p) P7 q! V
2、前灯,据我所知,是远近光分离吧,一边是近光,一边是远光
2 u9 v% }- W1 s2 e# g T8 u8 C; @3、车子起步太肉,这个有同感,具体原因,我也不懂机械部分,所以不知道,或许是普利珠的问题?
) z# A6 Q. K' Q( y- Q, j, Y2 n4、仪表板没有液晶时钟,fly都有,那钟也没什么用$ f! r6 v: w O% T/ b/ k
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,我是打开我的fly看过,各个部件都有固定位,不知道你说的混乱是什么现象
# V4 U) z9 M% D% f, r6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。车牌灯还是留着吧,难道你不上牌吗?
, _% E: L! f- s8 f' \) i, I7、钥匙插孔太松,我刚买fly的时候也觉得是,后来知道它是前储物箱的开关,才释怀" _7 Z5 P9 p: }2 S" s& |
8、脚踏的地方空间太小,这个是小点,不过你要是坐过光阳的舒跑8,你就会觉得这个真大,舒跑放脚的踏板,成年人的脚都不能直着放下,那也是一款运动踏板,整车比RA1大
8 j9 r7 v2 b9 E& L* w" {( x* Z+ Q9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣,这个FLY也是如此,设计理念吧?或许改个带散热孔的挡板?
% C% ?$ g) z1 H" R% g. d10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。这个确实是,之前本来是想买三阳的高手的,就是因为那车前置加油口,一键开启坐垫& n' k; N( ^9 {/ O2 \6 T
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,因为是后置油箱和电瓶的缘故吧
& d2 Y9 t$ m, C0 J12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。习惯就好了
1 y8 C3 K! w/ i, Z1 c: ?' T( E( ~13、油耗高,很致命。这个没办法,既然选择了比亚乔,就得 接受他的油耗,我的FLY现在跑了900多公里,油耗是3.7
) R P2 T1 Z" O/ B14、噪音大、很烦人。高转速发动机,起步、低速声音都大,50以上声音会变小,这个很神奇耶: j8 B8 x0 ]' J R) [7 _
; X; U0 F5 w# O/ y; D$ ~
以上是我这个新手总结的,希望楼主看完后会释怀一些,慢慢体会你的新车,比亚乔RA1,你才刚上路呢。祝你好运哦3 |: H# z. T* c" @5 z4 r- S
|
|