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[故障探讨] 今天入手RA1,说说设计缺陷!

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楼主
发表于 2012-8-18 01:40:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cavan 于 2012-8-18 01:47 编辑 4 n- S! g! S( x- n: Y
( x7 S% @8 ]% D0 [! r
昨天卖了巧格,今天入手RA1,外观好看,但是骑了以后,发现很多地方设计的不合理。
2 R) C+ e8 Y2 @3 |' L1、喇叭声音太小,比电动车小。人多的时候,我都不好意思按喇叭。, l2 n. k# E, q2 F5 H; q2 `6 Q
2、前灯造型是很漂亮,但是灯不是很亮,两边灯还不能同时亮。2 n" {& C6 H& v) k6 x
3、车子起步太肉,和巧格简直没法比。  l/ X& e3 o& k8 S
4、仪表板没有液晶时钟,fly都有。况且RA1还贵点。" x3 c* C7 N7 e" T
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,特别是车底下那条线。( m* I) B4 N% ?8 g6 O$ l
6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。我真想摘掉。8 [- r& R( e: {* F, e) Y7 @
7、钥匙插孔太松,根本就不像1W的多车的质量。
9 o% u( E$ `% [6 j8、脚踏的地方空间太小,还没有巧格大。不能灵活移动。长途必定不舒服。
- f8 B: t* A6 w/ T+ L3 f9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣。
9 v7 @& h( Y. ^, @: g10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。# d7 s& V% Z' R- x/ o
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,巧格那么小的车,都有充分的空间放。" f( L$ l9 X" F+ \9 i
12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。1 C) W8 j! ~1 C
13、油耗高,很致命。
; r$ x4 {5 U7 s$ b8 ]/ i9 Q14、噪音大、很烦人。4 O" d) f9 H/ S8 }& Z9 ?

: g% G7 p* }" s以上是我骑30公里发现的问题,不知道大家有没有同感。虽然巧格和RA1不是一个级别,但是作为踏板来说,巧格能卖10年,大马路上都是仿制巧格,充分说明了这个产品设计的是非常的成功。
0 y, ?" c1 z$ t( R. q% A当然,每个人爱好不同,也许我说的是缺点,有人会认为是优点。
3 z/ j0 c( W( y8 A& V+ R3 y, Z/ A有同感的请顶起!
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发表于 2012-8-18 02:17:52 | 只看该作者
慢慢体会。
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沙发
发表于 2012-8-18 02:06:37 | 只看该作者
我的FLY4万公里了,一直比较满意,兄弟爱她就要懂她,比亚乔的车和日本的车走的是不同的路线,慢慢你就会发现她比日系车好
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4#
发表于 2012-8-18 02:31:01 | 只看该作者
兄弟 慢慢适应吧 我买回来也才半个月   400多公里呢
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5#
发表于 2012-8-18 03:09:44 | 只看该作者
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6#
发表于 2012-8-18 05:58:21 | 只看该作者
没骑过的乔友帮顶!RA1油耗大是大家共知的,其他的不清楚,必定没骑过。
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7#
发表于 2012-8-18 08:49:59 | 只看该作者
慢慢适应
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8#
发表于 2012-8-18 09:45:44 | 只看该作者
完全定位不一样的车,不具可比性!
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9#
发表于 2012-8-18 10:19:13 | 只看该作者
本帖最后由 btvboy 于 2012-8-18 10:20 编辑 " q$ l* s) R. V2 T- L' K

$ b0 ^! N! v2 s# E+ g+ S- H最早看的RA1,后来买的FLY的飘过
) {  @8 \  T/ A* V, c- j- T+ M0 f2 H* R
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据说是为了不吵人,我换了一个蜗牛喇叭# s5 R, B8 y9 O
2、前灯,据我所知,是远近光分离吧,一边是近光,一边是远光
" l9 S5 x  z* P' ^6 t. F+ ]& W5 t3、车子起步太肉,这个有同感,具体原因,我也不懂机械部分,所以不知道,或许是普利珠的问题?: J1 r. e: @1 H0 W/ t
4、仪表板没有液晶时钟,fly都有,那钟也没什么用
; |6 N" d6 ?' p! J( y4 [5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,我是打开我的fly看过,各个部件都有固定位,不知道你说的混乱是什么现象
0 M4 g( ^$ ]6 H/ e$ k6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。车牌灯还是留着吧,难道你不上牌吗?- ?; ?( @# J/ u) @$ N0 ^
7、钥匙插孔太松,我刚买fly的时候也觉得是,后来知道它是前储物箱的开关,才释怀
$ T: k4 I( v& k$ x; t  E4 V+ }8、脚踏的地方空间太小,这个是小点,不过你要是坐过光阳的舒跑8,你就会觉得这个真大,舒跑放脚的踏板,成年人的脚都不能直着放下,那也是一款运动踏板,整车比RA1大- n% p8 I: r7 ]2 T
9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣,这个FLY也是如此,设计理念吧?或许改个带散热孔的挡板?" L0 s9 J/ U, A8 u1 B  p
10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。这个确实是,之前本来是想买三阳的高手的,就是因为那车前置加油口,一键开启坐垫
" ^# u) ^" G. _) V- F7 F11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,因为是后置油箱和电瓶的缘故吧: ^) q6 A& b/ `; V. x4 [0 u
12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。习惯就好了
' u0 a8 L) {; [13、油耗高,很致命。这个没办法,既然选择了比亚乔,就得 接受他的油耗,我的FLY现在跑了900多公里,油耗是3.7
% r' v# q* O' N/ {1 i14、噪音大、很烦人。高转速发动机,起步、低速声音都大,50以上声音会变小,这个很神奇耶; n0 D' s3 \6 g, S
6 V: D# O: m$ f( ]' h9 p, d
以上是我这个新手总结的,希望楼主看完后会释怀一些,慢慢体会你的新车,比亚乔RA1,你才刚上路呢。祝你好运哦0 }. g  k. V* l/ V. f2 s) ?
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10#
发表于 2012-8-18 11:06:32 | 只看该作者
其实我有点后悔买舒跑没买RA1
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11#
发表于 2012-8-18 13:20:52 | 只看该作者
看一下
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12#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:16:27 | 只看该作者
RA1的轮毂很漂亮,当时就秒杀了我。
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13#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:21:58 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-8-18 10:19
; N6 W4 v! y6 F最早看的RA1,后来买的FLY的飘过& P8 a/ f7 u! U% G
( m2 Q" G+ k$ o& _) I5 n
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据 ...
7 _+ G. d. z0 K# F! j
兄弟,非常感谢你逐条回复。
! m! I6 O4 `; k  L+ u; d2 m大家说的对,那些问题都是小问题。
7 X3 o7 M$ K( \+ k$ J正是因为喜欢RA1,才会去认真的了解她的缺点和优点。
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14#
发表于 2012-8-19 23:36:50 | 只看该作者
RA1很满意没有楼主说的那么严重,速度跑起来就知道咯
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15#
发表于 2012-8-21 20:06:24 | 只看该作者
8月2号入手RA1,价格因该是全上海最低价格购入的小于120张,老板也很爽气。磨合期行驶670公里(97#160元左右、原厂机油2瓶磨合),换过二次机油(300公里/次),二次齿轮油(300公里/次),一次机油滤(300公里/次),国三问题碰到过5次,也不准备动国三。车子挺好的,没有任何问题。
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