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本帖最后由 caesarlion 于 2017-12-22 23:28 编辑
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# ~* H0 h/ l, R, u1 E# k上一次发帖在由于要不要出了冲刺换medley150,理由是实用和ABS。部落的车友回帖很踊跃啊,在此谢过了。
0 H1 {% r* E+ m一个月间,我也是杭州的经销商跑了个遍,自己也把车挂到了咸鱼上。
# n# l1 G! k- d8 w2 D大致说一下吧,也给兄弟们做个参考。# V3 K7 B- h; S7 ?- E j# r" A
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车行1,老板收二手车,最高给2.3万,车力屋卡钳拆下来单独卖。
T- q- j2 c) G/ m+ L! k: _(老板人很好,没那么多事儿,南方老板北方性格,但是售后上也是这个性格,你懂得。)- K4 G" S$ {# d. ~
5 `8 O: Y, d5 z1 L4 u; h- w车行2,老板不收二手车,帮忙代卖,预计2.5万,但是车子就要寄存在车行了。9 d% a; C. p+ k# p$ A+ F
(禁摩区内很大的车行了,售后技师很好,只是新车优惠幅度没上一家那么大,我认为是杭州综合实力最佳的了。)- e! L- F8 q4 Z% I
, c! m% ]% X0 f4 f" S车行3,如果置换gts300,2.8万收;置换新款冲刺,2.4万收。2 b9 U! F0 _; h( h [& c9 q
(杭州的各位亲,我不说也知道是哪家。杭州的”风火轮“。2.8看着很高,但是gts300是原价卖,还要收上牌服务费,不喜欢这家,把谁都当小白坑,销售很吊,自以为是,而且更让我生气的是,我第二次把车子骑过去让他估价,竟然说2.8可以,但是我的原厂折叠后货架要给他,虽然我留着也没用,但是这折叠后货架显然是改装件,不是标配,显然就是能坑一笔是一笔,拿捏准了卖车人的心理:“反正你留着也没用”。我恶心在于,你之前估价的时候怎么不说呢,还带强要的?!)
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+ W- E/ s9 { h: E, h总的来说,要么赔时间,要么赔钱,而且卡钳还要拆下来单独卖。% _) {: m6 d1 m3 ?* q' w8 e* S
3 E/ S# S5 I3 y* w9 s$ t所以,最后决定,不卖了,不换了,不卖了!!!7 s' d. u/ W, F3 I5 {) S5 A& K& f) |
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理由:三方面考虑7 D1 @$ `2 r. l6 W x, P" U9 |
" v' C0 I7 S* C0 D- y1 ]' M4 |medley:
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1、冷车熄火,前减震异响。杭州目前我看没有经销商可以解决这个问题,经销商均说没听说有这两个问题。
/ N+ ?# ?# i i% \$ J/ C2、配件极少,我想换个轮胎都没合适型号的。这个情况跟2014年vespa更如今中国的时候,在马云家搜配件的情况一样一样的,甚至我买车的2016年,vespa的配件也不多,但是今年明显增多了,我的理解,这是“量变产生了质变”。现在medley现在还没有“量变产生质变”的能力,为时尚早。" U1 |% L6 U6 r$ v
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vespa sprint:1 q" U0 O3 {7 O5 d- R/ I/ b! ~
% E! w4 ^" T" D1 Y9 d: T0 N车子用了一年半,还是有感情的,千岛湖也跑了四趟了,一周一洗车,半个月一打蜡,都是龟牌冰蜡伺候,机油也是威爽伺候。储物能力小,也还是有办法的,ABS么,尚且无解,只能开慢点了。+ J( |1 f2 y6 @' F) A0 a" i
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个人:8 i9 Q6 n7 P" x4 y3 w
4 A0 {+ c8 O! `) {今年28,等冲刺再过两年,30而立,送自己个大礼,再换个gts300也不迟,没准那个时候,贝弗利350也进来了呢。还有最近去了某车行,确实中毒了gts300,这车就是得有展台灯照着,油漆太棒了。% q( R8 C) t, _1 w$ A
2 I) W9 L& F5 e, L$ L8 w
综上所述,我对现在的vespa做了如下改动:' h% j7 {3 |) ?
; J8 {; A+ f1 k5 G# H1 |1、买夏德39尾箱(到货后才发现那么大,算了,不换了)。
7 o2 T6 e# L9 `! P, Y3 H9 Z8 X* U2、车身用了一年的贴纸换新。& K: d0 y8 A, M; h
3、更换倍耐力angle scooter轮胎。
" C) o6 t) |; M* D& q5 E这胎,4月份我看台湾机车网的时候就中毒了,最近才引进到大陆来,价格不便宜,但是比我原来用的玛吉斯ipro半热熔是质的飞跃,除了压弯比较贼需要适应,别的方面简直无敌。# ]! a! m* R/ z6 a) ~/ C
4、更换后减震,定了一根台湾RPM的减震。大概两周才能到货。
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8 r: p: s: Y8 }下面,集中晒图啦~
+ z+ |) r @& R' T k! P- Z- e【尾箱】, w y# U. H! n$ R! U1 h
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