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本帖最后由 vmbthegp 于 2018-9-13 10:14 编辑
! G# V8 t4 e; g3 c8 B9 O
+ W% N# a1 d8 J) L# A' o目前骑行2500公里,将骑行综合体验及该车的优缺点写下,与摩友们进行分享:
! P# ]* f w: N X优点:8 `+ ]5 X# b3 s r! `; z5 m
1、轮毂较大,通过性很棒。前轮16后轮14,在踏板车中属于大号了,过一些坑坑洼洼的地方基本不会太大颠簸都是直接通过!3 ^& r! K2 B" r7 x7 q
2、储物空间大,代步买菜超市采购体验极佳。我装备的是夏德最大号的48号尾箱,因为比较在乎实用性,这个大号尾箱搭配埋地雷超大的座桶容量,保证我常常可以大采购米面油卫生纸的时候装的稳稳当当,且不用挂在外面。
( M+ i" p! ^) @! d9 d" u. O, G+ ^ 3、起步平缓、提速稳当有力!1-100码的提速非常舒服,处于一种平滑直上毫不费力状态。
6 `3 V0 N% d% R$ H6 U: T 4、各种科技加持,整车质感提升!外观上看整车的塑料外壳及油漆喷涂均为上乘,许多细节处也都做的很好,经得起肉眼细看。自动启停技术逼格很高,骑行带人时遇红灯,常被友人问我为何熄火?答曰自动启停,引来友人赞叹。前后ABS介入很快,试过80码急刹,ABS及时响应平稳停驻,没有出现之前骑FLY150时候的胆战心惊各种侧滑甩尾。" }( r/ e; h6 B" w8 ]" {. M
2 A' p9 s6 U' H) e6 X缺点:: n1 o5 `1 w z! ~4 B$ N5 ^
1、价格过高,尽管各种高科技加持,29800(我是S版,比原版贵1000)的售价仍然过高,可选范围已经很广,选150的踏板需要很细致的考虑了。5 e4 L) u1 N2 [
2、冷车熄火、抖动,这个问题大家都知道了,2000公里左右开始出现,且熄火和抖动情况比较严重。厂家通过电脑刷机和更换节气门可以解决,也可以换马鲁士传动解决。
6 m# S9 o/ H. C" k3 f 3、喇叭声音较弱。原厂喇叭声音极小,比很多电动车喇叭都微弱,不明白厂家是作何考虑,难道是欧洲方面担心噪声污染作此设计?: G& ]. ]$ `6 w) Y# K2 _
4、前大灯灯光极弱。夜间行车时会发现前大灯灯光微弱,淡淡的黄色,我们俗称的蜡烛灯,照明效果较差,后期可改装车灯解决。, |; F c, i/ [9 \
5、原车后轮挡泥板较短,骑行时甩泥严重,车后半部分很快弄脏,需花钱购买原厂长挡泥板进行改装。# {$ f4 j2 H+ N' i8 C0 \
6、原厂玛吉斯轮胎防滑性一般。我下雨天骑行时经常在油漆线上打滑,后更换米其林city grip轮胎后得以解决。目前市面上仅有米其林有符合埋地雷这个尺寸的轮胎。$ o6 v$ ~! a8 j6 z. U( p$ O# L
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2 N+ N2 U6 L9 ?& N6 w# o) u. n" l 主要是以上这些,从我目前2500公里的综合骑行体验来看,踏板车中此车属于前三水准无疑。
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