FLY125原厂的启动继电器是通用规格吗？~~

bluesboyt · 发表于 2011-3-12 00:41:12

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如题，FLY125原厂的启动继电器是通用规格吗？在我的一个帖子里提到了，对于单电启动的车子来说，这玩意有点一夫当关万夫莫开的味道。论坛里也偶见无奈减肥推车回家的好汉！今天无聊拆车子弄电瓶溢流管，顺便拍了照片请教下坛子里的高人~~~

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四个脚，两个弱电两个强电。是通用件吗？有没有什么质量更可靠的汽车用继电器推荐？准备弄一个备用！

prostar · 发表于 2011-3-12 10:41:30

应该是通用的

silent9999 · 发表于 2011-3-12 14:01:18

楼主请问这个继电器在什么位置？

kimi_hua · 发表于 2011-3-12 14:24:45

等待前总来解答下。。。

bluesboyt · 发表于 2011-3-12 16:39:05

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继电器的位置在空滤的正上方，后避震上面末端指的那个地方。（有两根粗红线的）

bluesboyt · 发表于 2011-3-12 16:41:03

本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-12 16:41 编辑

上面图片里安装在车架钢梁上的从左到右依次是，点火器（绿色线头）、整流器、启动继电器。

那位兄弟知道点火器在哪？

silent9999 · 发表于 2011-3-12 21:24:56

谢谢，点火器在在前脸上，把黑色的盖子拆开，一个小方盒子，一头有好多线。

bluesboyt · 发表于 2011-3-12 21:30:35

silent9999 发表于 2011-3-12 21:24
6 z5 J- z1 r( u t) w7 ]* R/ V

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8 m4 M+ p1 h" m, o H
谢谢，点火器在在前脸上，把黑色的盖子拆开，一个小方盒子，一头有好多线。

谢谢~~嘿

PS：还是人多力量大~~哈哈，部落好！

silent9999 · 发表于 2011-3-12 21:41:13

bluesboyt 发表于 2011-3-12 16:41

1 C% x% V: g F+ h
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- S$ W; _- U% P* i上面图片里安装在车架钢梁上的从左到右依次是，点火器（绿色线头）、整流器、启动继电器。' I i. s: ` u: u1 ^: T7 _

( |2 _. s; i: @& \* f. ~+ L6 \1 x那位兄弟知道 ...

第一个是高压包。呵呵

bluesboyt · 发表于 2011-3-12 21:44:00

silent9999 发表于 2011-3-12 21:41

: E% D1 j- E9 v# w
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( N! S% _8 Q% g5 @) T W3 c第一个是高压包。呵呵

嘿嘿~~~笔误笔误，前面说点火器，后面还问点火器在哪~~哈哈

幻觉 · 发表于 2011-3-12 23:02:39

fly最悲剧的就是脚启动，形同虚设！ＴＭＤ

bluesboyt · 发表于 2011-3-12 23:19:22

本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-12 23:20 编辑

回复幻觉的帖子

什么意思？我这个车没有脚启动..

其实脚启动有个最大的作用，就是冷机启动前把油底壳的机油充分的打到发动机的各个角落！
这是非常重要的，大家都知道，发动机的磨损大部分都是发生在启动的那几十秒。
反而能不能踩的着车并不那么重要，因为毕竟这里还有一个技巧、力量等因素。

号称黑色10秒钟！

silent9999 · 发表于 2011-3-12 23:48:52

别担心那个黑色10秒了，只要机油不缺，按时更换，别用到假机油。跑个10W公里不用开缸，前程的车就是最好的说明。

渔夫 · 发表于 2011-3-13 00:11:34

幻觉发表于 2011-3-12 23:02

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; Z0 X9 b' E$ \7 ]* U' U
fly最悲剧的就是脚启动，形同虚设！ＴＭＤ

右手开大油门脚发，没问题。

幻觉 · 发表于 2011-3-15 19:43:31

渔夫发表于 2011-3-13 00:11
4 d3 S' J) v" b' e

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; H8 W! z9 v/ e3 h& h/ `/ q
右手开大油门脚发，没问题。

在高原，海拔2000多的地方，狠吃力！！

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