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到家5天了.发现车的水泵怠速时有些许声音.推断是轴承老化的问题.或者就是风轮断片了!~6 f( b/ n2 E' K6 Z& `: i6 [2 Z
今天决定亲自把水泵拆开整整.前面看了论坛里的那个车友的帖子对我很有帮助.( c7 a9 r) v+ W" w; U" K& f
首先拆掉了水泵上的四个螺丝.拆掉水泵外壳.看风轮跟叶轮都没有问题.但是轴承确实已经不行了.. I# h& S6 J. }/ P, k) a3 H- K0 Y
意大利的车跟日系的车不同.日系车的水泵轴承一般都在机油里.所以一般没有问题可以充分润滑
" C) A u% p; ?* m3 Y而吉雷拉的两个轴承基本就是靠出厂本身轴承自带的油来润滑.长时间肯定不行!~
% F' G# [2 [' l2 k, S
{ h* k% G. v拆除水泵要记得以下几点:" u$ |( ~" H5 B, ^
1.因为叶轮跟轴式一体的.(出厂时就压在一起)所以拆除的时候要敲轴最中间!!
% o0 y+ }6 T/ a0 L本来以为6角丝是上的.后来才发现是敲进去的!~
0 X- W0 U' o( K: [: G2 ^9 \8 r2.水封如果没有问题就不用更换.(很多车行修水泵会说换轴承水封也必须换.其实不用.拆除外水封跟内水封
9 _& q) P b, v5 e' B+ f8 h剐掉水垢然后安装的时候边缘带点密封胶就行了!~* b: Y* ^, B- b* J0 R4 K6 j
3.轴承只要是轴承店就有.记得拆下不要丢掉.
) k) a6 n2 h7 i" j4 D4.带动风轮的3个转轴每个距离不同 记得去掉时候丈量好.不然安装会费一番功夫!~
; O8 Q: h% C. t$ g* r, p* i附图.还有整车图.相机不在手.凑乎看吧!~ z6 \0 T) @ l8 J' p' I+ u6 Q
希望大家多交流QQ 3501855439 M& r: F4 l6 O% C) u
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