还是关于VESPA300上泵的问题 求助改过上泵的高人

lieyunan

    BREMBO的卡钳和Zelioni浮动盘已上 磨盘和异响倒是完全没有 但是前刹上泵的线性全失 基本前2/3程无用 后1/3程才起作用 装好以后排空气排了近1小时 应该是11mm的原厂泵推不动这个对四 现在停车以后再按前刹会发出打气筒的声音 没有办法只能换前刹上泵了 想请教有换过上泵的吗？换什么上泵可以无损直上，实在不想挖车壳，如有推荐不胜感激 PS：看手泵看着看着一时没忍住又败了个REVENO回来，到时改手泵的时候一起装上 罪过罪过

lieyunan

171030330 发表于 2017-8-16 13:47
我问下只换卡钳 要注意点什么

& Q& l/ [7 ^, o) M4 N  Y! r只换卡钳看你换什么 换直上的FRANDO可以不换碟 换转接的BREMBO就要换浮动碟

宇焕

还是空气没排掉。

lieyunan

宇焕 发表于 2017-8-15 20:08
还是空气没排掉。

确定？那有办法可以把空气排干净吗？

genius17

如果LZ更换卡钳和刹车油的时候，是把刹车油放空以后再从上泵加油的话，那只能说LZ悲剧了。很多人不知道，VESPA GTS的ABS泵一旦进去空气，是很难排空的。因为里面有压力，如果仅仅靠捏上泵来排气，不是一两个小时可以排干净的。按照我哥们施工的时间看，一天时间能收拾利索就算不错了。具体方法就是找到上泵对应的ABS泵，拆下对应卡钳的油管，加刹车油油，捏拉杆排气，一直排干净再接上管子排余下的。

lieyunan

genius17 发表于 2017-8-15 21:49
9 \* E) t: N$ c% Y1 y8 n如果LZ更换卡钳和刹车油的时候，是把刹车油放空以后再从上泵加油的话，那只能说LZ悲剧了。很多人不知道，VE ...

- a+ j7 m4 h1 f3 R那有啥办法可以迅速点搞定的 要整一天真的太悲剧了啊
; m$ f. `' d) L! w9 ~. K+ Z

genius17

lieyunan 发表于 2017-8-15 22:00
$ R: c' x) |+ i1 h/ c) T) v( _那有啥办法可以迅速点搞定的 要整一天真的太悲剧了啊

- T5 `7 P2 A+ x' U4 {9 `没别的办法。国内也没有专门的设备处理这个东西，只能耐心一点一点弄。其实正常情况下你更换卡钳就应该迅速更换并拧紧钢喉，千万不能排空刹车油，然后再拧松卡钳放油螺丝，下面接个小盆，然后从上泵油壶开始加刹车油。加油量就是上泵每次更换刹车油的总量（具体量我记不清了），这样你上面加，下面滴，基本上可以确保不进空气的前提下，更换刹车油。最后换完油以后再排排气，就大功告成了。这个方法比较浪费，也有点费事，但是总比ABS泵进去空气要好得多。

2688888

没必经换上泵。一开始捏无力。你这是空气没排干净，车停着车把往左时捏捏上泵排段时间，再车把往右捏捏上泵排排。我用这傻办法排的干净。      快停下来刹车异响：没猜错的话你用的是Z牌那种菊花碟吧，我以前也换过这种菊花碟，异响很大，烦死之后拆下来卖了换浮动盘时盘那种圆盘，效果 好没异响。

171030330

我问下只换卡钳 要注意点什么

171030330

lieyunan 发表于 2017-8-16 14:24
只换卡钳看你换什么 换直上的FRANDO可以不换碟 换转接的BREMBO就要换浮动碟

3 `$ K8 U6 A# ~& j' |5 u就换直上的FRANDO，也需要放空气的是吗？

afz1120

genius17 发表于 2017-8-15 21:49
6 ]' O% M( w' r, H* o3 n如果LZ更换卡钳和刹车油的时候，是把刹车油放空以后再从上泵加油的话，那只能说LZ悲剧了。很多人不知道，VE ...

你哪位哥们阿

lieyunan

genius17 发表于 2017-8-15 23:27
4 G2 p: E8 `* ^4 @没别的办法。国内也没有专门的设备处理这个东西，只能耐心一点一点弄。其实正常情况下你更换卡钳就应该迅 ...

http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-59146027-1.html 找到了很好的方法 与乔友分享

Vespa_sprint

2688888 发表于 2017-8-16 07:02
没必经换上泵。一开始捏无力。你这是空气没排干净，车停着车把往左时捏捏上泵排段时间，再车把往右捏捏上泵 ...

要不要把放油螺丝那个硅胶帽拆了捏？