RA1尾气异味，冒黑烟

jasonklee

RA1开了12000KM，从9000KM开始尾气冒黑烟和刺鼻味，经过几次调整混合比和怠速，目前还有一点刺鼻味，撑起来，大油门轰，有黑烟产生。车行告诉我化油器问题要更换，我想京滨化油器1W多公里就出问题吗？
P.S 正常按规矩保养
# M6 l$ w  t9 o2 p8 } 刚刚换了超越离合器（发车打齿）
4 r9 F- y  y: g) Z( P5 Z4 I( @! Y 更换了火花塞，头子发黑
$ m. M0 a$ Y' O2 E' N, z$ Z9 s; i恳求大哥们答疑，这车怎么修，上海顾戴路推过去就调了2次混合比，但是刺鼻味还有。家门口车行就直接说换化油器
恳求下前程大哥能不能帮忙解答下疑难杂症，万分感谢。

青青

通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法：

一、怠速冒黑烟)
故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)，启动时必须加大油门才能启动。
* k/ ?. x4 j* ^! Y+ a, T故障原因有：
(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。
3 }+ g7 b. B! y4 r+ {5 \' Z/ G故障解决方法：
(1)更换稍小的怠速量孔。
(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
5 l  e% E: O& L
二、高速冒黑烟
故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。
故障原因有：
(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油位过高。
" m1 K& S' B+ U9 w故障解决方法：
8 O7 z% r8 W$ J' m7 M(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。

红九洲

jasonklee

青青 发表于 2018-3-2 23:14
0 L3 ?4 K( M8 y) o通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好 ...

这个具体！看来还是需要遇到位有实战经验的老师傅呀，多谢

jasonklee

如果一直不去处理会有哪些后果吗，感觉修了这么多次听到的也只有调整混合比与更换化油器。遇不到良师，坐标上海

jasonklee

红九洲 发表于 2018-3-3 10:33
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有高见吗，兄弟，多谢

红九洲

青青 发表于 2018-3-2 23:14
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好 ...

/ [, S7 w6 c, |! W: ?0 F! W) Y, \这个要电脑调试

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楼上乔友说的非常详细~~值得推荐~~