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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 踏板车型讨论（piaggio/vespa） › 『Vespa区』 › 关于150改187的问题
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[Ⅴ装改扮] 关于150改187的问题

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xiaodi201
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楼主
发表于 2016-3-1 21:03:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xiaodi201 于 2016-3-1 21:04 编辑
& U& f' q; i* Y% U0 U5 \( D" E* E/ a0 M- T' w: {
自己很喜欢150系列的车身，但是排量满足不到，我不喜欢250或者300    感觉太大，没有那种感觉，加上本人身高有限，，，此处省略N个字
+ P2 Z) r' g, L- Y1 A+ A' e" w5 j

. x8 x: V% f( p! Q" }- ]; _最近重庆的天气也开始开锅了，小心肝又开始乱跳了，
" g+ i) e0 D6 r( u; B8 P; U/ w* B) }  T
自己的LX150    想单改187套钢，不加解码器，因为我不需要极速，我要提速的感觉2 c8 m$ }$ s+ u  ?7 u+ v, q

3 u2 l" O! d/ L9 H& f! `想问问小V前辈们有没有150改过187的先例，我初步看来应该能直接匹配，" O7 T9 \; b( p/ G' ?

+ i7 H$ V* x! \5 o  Q重庆本地有一个电喷台风新车改的187套钢，提速那个猛，完全是化油器版本的台风187不能比的5 f1 a/ `3 h' C1 e: |/ M
9 A0 k+ d8 \7 }  }1 R/ x# b4 N
最近几天重庆也有乔友的电喷150台风订了三气门缸头准备改，还没到货
( N" A& B1 B8 B1 ^8 H& W5 q$ i% p4 ~: _1 I; D. x2 K1 H
希望改过的乔友给点意见       多谢
/ _2 ?( |' [3 L/ Z7 F6 P

0 o7 C+ ~! X& y* q$ D9 l. _7 }; }9 r                               
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xiaodi201
沙发
 楼主| 发表于 2016-3-2 17:03:35 | 只看该作者
你妹    好凄凉的人气
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V小宝
地板
发表于 2016-3-3 14:54:38 来自手机 | 只看该作者
我也是重庆的，lxv，我也打算改183的缸。cf10535这是我微信号，有空多交流
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xiaodi201
4#
 楼主| 发表于 2016-3-3 22:40:48 | 只看该作者
V小宝 发表于 2016-3-3 14:54
4 {2 P- p7 T# Z1 j我也是重庆的，lxv，我也打算改183的缸。cf10535这是我微信号，有空多交流
' g7 ~5 G+ l3 _4 M
  ~, C4 _' H* A) c9 H; G
187缸     直接可以上0 I$ E9 X3 ~3 v/ P

* \. i1 g" F, h1 X& e- M1 z- n和普通台风改150一样操作1 `8 p4 o$ J1 @/ n/ ~* ]- |
# |  @3 v' ?* r! @  e% n3 p
加到群里来 重庆比亚乔俱乐部 190012260
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zhouxin1989
5#
发表于 2016-3-5 10:21:23 | 只看该作者
你改了，我也改
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Benny_wu
6#
发表于 2016-3-7 14:30:11 | 只看该作者
vespa骑得是心态，改这个意义不大
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xiaodi201
7#
 楼主| 发表于 2016-3-7 17:03:43 | 只看该作者
Benny_wu 发表于 2016-3-7 14:303 {8 T8 j- d2 i" v" n, ~' m7 h! L% J
vespa骑得是心态，改这个意义不大
; L  I% g& z; [8 A" J7 _  C
呵呵     骑的是文化
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丰年
8#
发表于 2016-3-13 17:07:07 | 只看该作者
楼主改了吗？我new fly150，也想改
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guoguolove
9#
发表于 2016-3-14 10:24:42 | 只看该作者
多了27的排量，真的意义不大。虽说可能提速猛一些不过你又要开缸又要拆壳，过来人建议你还是别改了。
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xiaodi201
10#
 楼主| 发表于 2016-3-15 21:37:32 | 只看该作者
guoguolove 发表于 2016-3-14 10:24
2 E6 h- C% f& A& M多了27的排量，真的意义不大。虽说可能提速猛一些不过你又要开缸又要拆壳，过来人建议你还是别改了。
! T1 w6 B7 V4 }& u) c
确实，太发动机拆的东西，，，，车子瞬间就旧了
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xiaodi201
11#
 楼主| 发表于 2016-3-15 21:38:02 | 只看该作者
丰年 发表于 2016-3-13 17:075 N" q' x6 ]8 o2 R( O! N; p7 _
楼主改了吗？我new fly150，也想改
# d; m5 _% g# b
拆壳子费车
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ferrari8017
12#
发表于 2016-4-8 08:39:00 | 只看该作者
兄弟先说一下你的是电喷车还是化油器 电喷只有183的配套 必须加外挂，化油器的就是187配套不用外挂，也没有电脑版给你挂，就是换好后根据车的需要换主量孔。还有电喷台风原车上100都困难改了比原车好的多 但急速差不多只是力量好。
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ferrari8017
13#
发表于 2016-4-8 08:39:50 | 只看该作者
xiaodi201 发表于 2016-3-15 21:38) ^" g$ U9 n2 o& J
拆壳子费车

6 R5 x+ n3 B' Z* {6 [  U' GVespa不用拆壳子
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ferrari8017
14#
发表于 2016-4-8 08:45:22 | 只看该作者
guoguolove 发表于 2016-3-14 10:240 |. u% w! E/ L+ r0 w; o' R
多了27的排量，真的意义不大。虽说可能提速猛一些不过你又要开缸又要拆壳，过来人建议你还是别改了。

" C; J" f+ H: N- W$ K) A多33的排量就是多33的事 加上外挂 反正提速300搞不赢我的冲刺 110以后我搞不赢他，（我没换尾牙）vespa全模块化，拆缸不难但是装时一定要调好正时和气门
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guoguolove
15#
发表于 2016-4-8 17:31:24 | 只看该作者
ferrari8017 发表于 2016-4-8 08:45  G  Y! g( G; t) R7 T
多33的排量就是多33的事 加上外挂 反正提速300搞不赢我的冲刺 110以后我搞不赢他，（我没换尾牙）vespa全 ...

4 T8 f0 ^" @- Z' w% b, e2 p是的，加油~
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