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Vespa这个牌子最大的竞争对手就是Lambretta,这是一家和Piaggio有相同历史的意大利制造商。尽管Lambretta也把他们的产品定位为现代流行风格,但是Piaggio拥有更多的市场份额。1970-1980年开始,很多印度和南亚的公司都开始大量生产廉价的更适合本国用户的踏板车,在这些产品中有很多都是在Vespa的专利授权下的。
% k; m1 I" a. C2 M谈到了Vespa,就不得不说起其最大竞争对手Innocenti公司生产的Lambretta踏板车了。
: U% T% K+ n8 W2 R, jInnocenti是一家和Piaggio有着相同历史的意大利制造商,同样发展于战后,灵魂人物也是一位飞机设计师,也一度让Lambretta踏板车成为传世之作。
& `3 v0 M8 F5 I$ K! T7 F; Q4 X第一代Lambretta诞生于上世纪四十年代,但完全不是现在我们熟知的样子,它的发送机和内部结构完全裸露,但也正是这款车,为Lambretta 的不朽打下了基础,并让Innocenti公司成为当时意大利第二大摩托车生产商。Lambretta的名字是从Innocent工厂场地上流过的一条小溪的名字由来的,就像Lambretta设计的初衷:自由、无拘无束。
5 s" ~2 | x8 v! Y! D; N9 V相对于被时尚圈加持而鼎鼎有名的Vespa,知道Lambretta的人非常少,所以购买 Vespa 的人数也远远多于Lambretta.但在专业的摩托文化圈里,Lambretta的地位相当于汽车中的奔驰,而Vespa等同于大众,它们的定位很不一样。同样级别,同样年份的收藏价格,Lambretta要比Vespa贵50%~100%。
6 f. y* A6 T- w( F" m然而对于一个Scooter的忠实拥护者来说,只有一个品牌永远留存在他们心里那就是:Vespa。 ) a$ n1 V4 j% T0 y' C1 B
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