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[故障探讨] 我的FLY100电子风门是不是有问题

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楼主
发表于 2011-1-13 17:13:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的FLY100每天早上热好车后开出去碰到第一二个红绿灯一收油门后马上会出现喘不过气怠速变慢甚至熄火的现象,我的怠速不慢了,混合比也是标准混合比,车子在很热的情况下听怠速不是稳定的那种,就是有那种化油器供油一会多 一会少的感觉,我已经换过四个化油器了,感觉不是化油器的问题,请教各位了
沙发
发表于 2011-1-13 17:23:28 | 只看该作者
你的火花塞是不是正常的哦?
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地板
发表于 2011-1-13 17:56:48 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-1-13 18:01 编辑 % H/ Y1 r1 L1 {! O9 U' P/ w! y

. B, F; f  o5 r8 [4 j3 b! ?, q100的混合比最好在出厂位置上再加浓4份之1圈到6份之1圈。电子风门要是工作,那么你在凉车启动后,会有一个转速下降的过程。没有则说明不正常  ?0 N3 I: \2 F% w
调整后如不行。调换个火花塞试下!
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4#
 楼主| 发表于 2011-1-13 18:49:51 | 只看该作者
换过火花塞了,电子风门在车子热后转速下降也没问题,我现在都不知道问题出在哪里了,混合比是2圈又四分之一
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5#
 楼主| 发表于 2011-1-13 18:52:01 | 只看该作者
想问下如果用电装依金火花塞或者NGK的依金火花塞会不会有问题,我现在用的是NGK的,车行的老板说这样的火花塞还没有原装的好迷茫啊
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6#
发表于 2011-1-13 19:10:47 | 只看该作者
同病...我现在都懒得理了,热车结束后开出去碰到第一二个红绿灯就保持着油门。
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7#
发表于 2011-1-13 20:56:34 | 只看该作者
4个化油器。售后尽力了。
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8#
发表于 2011-1-13 22:56:57 | 只看该作者
NGK CR8EGP铂金的还行!. \2 z2 e! `6 U4 E5 O
电子加浓结束后调整怠速,让后轮微微的转动!' O5 b& _# g; H6 `$ L: Z: f; K
天气冷了,热车时间要延长点。机油用5W或者10W的。4 M) x- J( S1 ?
难道工厂用仪器调整的混合比没你们调的好?没事动那玩意搞莫斯?越调越乱!
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9#
发表于 2011-1-14 09:06:18 | 只看该作者
继续换!!
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10#
发表于 2011-1-14 13:11:56 | 只看该作者
顶前总。。。
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