调混合比

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        二手接来的11年4000公里老fly125，目前14000。刚收来的时候找老师傅调了混合比，油耗3.8。后来换了150套缸，油耗增加至4.2。前几天按前版的方法改国三去碳罐，油耗突然增加至4.5，且怠速抖动增加。上论坛翻了翻大侠们的帖子，感觉应该是混合比的问题。
       今天按照前版拔负压管的方法测试熄火时间大概是12秒，果断下手顺时针微调大概4分之1圈，目前熄火时间大概5秒左右。调好后怠速声音变轻一点，抖动相对好一些，油耗情况有待测试，请兄弟们看看操作对不对。
        经过几次折腾，感觉搞起来也没那么难，犹豫不决的兄弟们胆子可以大一点。另外吐槽下比亚乔的设计，空间太紧凑了，壳子太复杂了，搞起来真是费劲。汇报完毕。

前程

125改150后，油耗会有增加。

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前程 发表于 2020-5-11 21:22
. B7 o2 R+ ~6 ^* k125改150后，油耗会有增加。

8 E, h8 v4 d1 P+ s5 U$ T) M谢谢前版，这样调混合比应该没问题吧?
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邵宁1979

这几个车化油器比较难调，我调的是低怠速，省油但是加速差点1到20比较慢20到80还行过80就靠悠了。13年的老车油耗3.5第二三格油表可以跑70公里
5 m0 m, U' P, e+ N  |4 R8 m6 ]混合比大概3到4圈多。第二种配比，按原厂1.5圈怎么调都稀大概2圈左右，但是怠速螺丝需要往高了拧但是怠速不会上升太高。这个怠速下给一点油门车直接就可以上20到40，动力很猛极速还没测，缺点就是拉高速回油怠速不稳定但是能怠住。