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150公里了,发现这个台风的一些小感受,算是为后期总结小做个小计。
/ L+ g" {# Y6 D优点1,对于178的身高,坐姿非常舒服,一点也不憋屈。
. f- K/ N. ?. }2 ^2,坐垫非常软,很厚,也很舒服。
4 U/ E6 [' T! F5 N6 Z J( V3,14寸轮毂地盘很高,通过性很强。0 h8 N. g9 Y% U1 x/ L" Z
4,车身整体性很强,不像有些踏板软软松松的。- L/ b2 I; |2 j$ z/ \
5,起步很顺畅,一直到90是一气呵成,也很稳,这车高速行驶真的很稳,很有信心。) W2 P/ T) _: U% N0 Z: l
6,跑起来后的听到的是类似飞机引擎的声音,对于我来说很享受。
9 n7 @; { K+ m5 g7 l, V6 J& U7,最后说一下这个车最大的优点个人认为就是外观了,非常运动,非常漂亮。
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, Z; R5 ~* ^2 J. c# W& _好了,优点暂时发现这些,以后新的发展还会总结的。下面的说一下个人认为不足的地方。* m% Q2 L& T1 t7 I7 [# f; C1 L
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不足1,第一次发动,吓到我了,这打火的一瞬间声音极其难听,从没听过这么难听的启动音,启动后的声音不像别人说的那么大,很平常的大小吧。
$ R& T& V% h% H& p( f6 c. E2,没有侧踢真的是很不方便。开坐姿还要拔钥匙也比较麻烦。5 L1 ^- K1 F# C: R' @2 t% f% V3 ?
3,冷车启动后有皮带打箱体的声音,热车后无,不影响使用,但感觉这个厂家应该后期解决。0 B, p0 z- D) B1 f: ?( F
4,40到60之间有震动,这个震动脚上感觉明显,其他还好,听说更换传动可以解决,不过太贵了,后期再说吧。
! q, X; D8 `6 S' _ E$ |! j5 N5,避震,这个车跑水泥路简直是噩梦,平的水泥路颠簸的不行,后来我把后避震调硬了两格,现在感觉后避震稍微好一点,不过前避震依然很颠簸,听说更换避震油,稍微多加一些油来增加阻尼会好一些,我计划过几天换油试试。& n) `' g: q6 ^7 A
6,最后说一下,这车改装件太少了,对不起这外观,这么运动的车,居然没有什么改装件,哎。1 h) d/ z8 K; w7 s6 w
太晚了,先计到这里 |
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