火花塞燃烧情况，混合比浓还是稀？

merlin

今天闲着没事拆下火花塞看了看燃烧情况，不知道这样混合比是浓了还是稀了？（如下图）

长缨在手

个人认为是稀了。

太湖樵子

——先问问LZ：你的叫驴是化油器版的还是电喷版的？还有，这火花塞用了多少公里拆开看的？
      如果是电喷版的，15000公里左右算正常的；倘若是化油器版的，行驶里程在10000公里左右的话，就该恭喜你了！~~你的毛驴化油器调整得不错！......
      ~~正常使用情况下，火花塞电极之间应该是烧成较浅的红褐色最好。即混合器不偏浓也不偏淡。但事实上化油器版的基本做不到。电喷版的混合器浓度则控制较好。原因很清楚，氧传感器随时对爆燃后排放的尾气进行采样，将废气中残存的氧含量以电压信号直接反馈给行车电脑（ECU）。ECU接受氧传感器传来的电压信号，线性控制电喷系统的喷油量。一般说来，电喷系统控制下的空气/燃油比为14.7左右。火花塞积碳的情况就大大改善了。
      ~~如今的摩友哥们儿姐们儿，“脾气火爆”的大有人在，暴力起步、暴力加速，还有爬长坡不管三七二十一，长时间把油门拧到底的，都是制造发动机燃烧室、火花塞早期严重积碳的主儿。更别说大油门起步对传动皮带的暴力磨损......
    ~~兜里银子胀鼓鼓的可“另当别论”，工薪族的弟兄们若是爱惜自己的毛驴，还是改改习惯吧...
$ ^3 D, g4 s$ Z& j     看你这火花塞电极工况不错，使用时间不长。但火花塞端口一圈积碳堆了不少，胡乱猜下：~~估计LZ右手的劲儿不小，喜欢大油门行车麽？......
      ——闲来无事，胡诌白说，请勿见怪哈......

merlin

4 [* P, B1 z( v' H  w

太湖樵子 发表于 2017-5-3 23:27
# _8 C6 [. n- o* G( @/ I" g——先问问LZ：你的叫驴是化油器版的还是电喷版的？还有，这火花塞用了多少公里拆开看的？
      如果是电 ...

玩具，不怎么骑 天暖和了 这才开始骑，半年多才跑了1100公里，化油器的，右手劲还可以 偶尔超个车，总的来说不算暴力，边上的一圈积碳不知道是不是跟每次凉车爬地库有没有关系。。。

BYQ珍珍小店

感觉还好，没事的，在骑骑看

前程

火花塞烧的非常好。

我叫小白

混合气稍稀一些

75679488

我的和楼主的一样，周围发黑可能是楼主的火花塞热值过高，我就是IU27

York

烧了蛮好看的。

merlin

BYQ珍珍小店 发表于 2017-5-4 09:15
3 v0 |) h% {. R2 b0 f感觉还好，没事的，在骑骑看

+ A: W2 F" h% g4 A* U5 i``````````

merlin

前程 发表于 2017-5-4 12:24
9 H, M4 W' l$ F& S火花塞烧的非常好。

1 y2 Z$ ~1 j! _6 b* ^' O& U```````````

merlin

75679488 发表于 2017-5-4 19:14
我的和楼主的一样，周围发黑可能是楼主的火花塞热值过高，我就是IU27

% T3 J% z  n  R. }* }我的是原厂的········

merlin

York 发表于 2017-5-4 20:04
) o: B6 S  r! S4 ]8 v0 O. N烧了蛮好看的。

; t0 ^) W% q) v: `( a··········

merlin

York 发表于 2017-5-4 20:04
4 R7 j* R1 o' `烧了蛮好看的。

) P: t* [4 D. a9 S+ i·········

得气先

楼主的火花塞烧得还可以吧，我的就不行了，怎么调，都是浓度过高