FLY125是不是有限速？

giftleave · 发表于 2010-12-6 01:28:13

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本帖最后由 giftleave 于 2010-12-6 01:39 编辑

我新车买回来，10款，现在跑了800公里。今天晚上在隧道里面试了一下极速。我油门还没轰到底的时候，车子速度就是98，99的样子了，我是大概估计一下，因为仪表是10进度。等我把油门轰到底了，速度还是98，99，怎么都突破不了100。我190斤。
车子在极速的时候，龙头震动很大，我认为可能是天冷，轮胎被冻的太硬了，因为上了极速车子会有点飘，所以震动反馈非常大。
至于油门轰到底速度突破不了100，我怀疑可能是车子有限速，我怀疑FLY125的喉管口径并没有与125的气缸配对，可能工厂在车喉管的时候故意控制了喉管口径。因为RA1同样是leader125发动机，ra1能跑到110多。不知道有没有研究过这个问题。
最后，我问的是体重和我差不多级别的人有没有研究过这个问题，如果你体重只是我的一半，你就打酱油路过吧。

前程 · 发表于 2010-12-6 08:49:46

本帖最后由前程于 2010-12-6 08:50 编辑

才800的车，心太急了吧伙计！
都99了，看看技术参数里给的最高车速是多少！

刘聪 · 发表于 2010-12-6 09:50:01

98.99已经很好了，就是100了也是悠上去的。拉极速的时候不多，你还是等磨合好再跑高速。对车好。

渔夫 · 发表于 2010-12-6 09:59:35

你找个RA1尾速110的和你FLY一起跑，你会发觉一样快。^_^。

白墨鱼 · 发表于 2010-12-6 14:23:41

99已经很不错了。多少10版的FLY整天在努力突破90呢

giftleave · 发表于 2010-12-6 19:15:19

渔夫发表于 2010-12-6 09:59
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& x0 U& k- i- o& {) G你找个RA1尾速110的和你FLY一起跑，你会发觉一样快。^_^。

你的意思是RA1是快乐表？可是RA1是14寸轮，按理说相同发动机转速下，轮圈直径越大，表速越比实际低才对啊。。。我以前骑的猴子就是，原厂8寸轮，我改成10寸轮，改过以后，发现表速比实际速度要慢5KM左右。。。

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