- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2017-2-19
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
2月提车到现在将近15000KM了.中间小长途大长途都跑过,最远一次上个月从长沙走贵州到云南丽江,再走凉山经重庆回的长沙,一路被这个车折磨得不轻,
Q& X3 z( P1 M" ^7 J扎胎等小问题就不说了(一路补胎过去,最终在重庆换了轮胎),
5 t; G0 v* X8 @3 |7 H* Q7 I 最重要的一点这个马瑞利电喷太脑残,进入贵州境内海拔1000以上开始车子就开始无力,发车经常冒蓝烟,(后来改187拆原车活塞时候发现两个活塞环差不多对口了)基本只能跑60,偶尔大长坡才能上到80,火花塞发白氧传感发白.... TMD电喷车混合气不是自动调节的吗! !! 后来苦逼的一路晃悠快到了宜宾海拔下来了,车子又慢慢有劲了,一把油门就能上100太无语了.. ^; F8 G6 |. R, s# j* K
想想九月要骑这个车跑拉萨心里就没底,回来立马买了套油冷和187套缸看能不能干到拉萨,实在不行物流回来算了.& `5 G0 A3 U/ s$ ]- h* S
改缸后跑了300多公里了,现在小油门起步40之前车子一颤一颤的,大油门没毛病,提速快了很多,震动也大了一些,极速昨天跑到了105左右没路跑了,感觉和原来没什么差别,群里改过的车友说要上马鲁士那个ECU解码器然后全套传动,毕竟价格不菲啊,暂时没想法....打算过几天换套12G的珠子试试
) g+ ], b" j, k5 |1 c
9 i; k; }8 u' h3 p" L目前改装如下:0 p$ [( F+ o) U3 q
1.欧司朗H11
# `; h Y! A. H5 \: D4 Y2.马鲁士排气( q/ B4 l+ i: ~
3.马鲁士187
7 ]4 W$ s T6 Z6 w, ?+ O4.260MM浮动盘
' a3 u Q- F, u5 T5.法斯特前后减震0 ^: Q3 |$ s2 L9 c
6.马鲁士10.7G普利珠
" F, d8 Q8 M r. l2 p7.离合散热风扇/ _0 p! F- t2 Z- `7 j
8.风挡% a! B: ?, `, T( ], K% l
9.四活塞卡钳: t* L$ p# B B+ t( _3 `
10.山叶侧推) P2 v7 f1 D9 } e w, K
11.夏德34 a" w; k9 `- R" q7 j
12.齿轮箱全部SKF轴承9 Q# e9 o: |; b8 q5 K3 E
13.NGK铱金. o$ ]: _" i1 J! i) B9 E) z2 O/ w+ r8 z
14.五匹支架
: k0 h4 n' m' h' J/ m/ l( t9 C. d9 ]* b8 `' d+ |
有什么瞎捣鼓的地方大家吱个声交流下啊少走弯路
# o+ W9 \5 u+ U6 h0 \9 ]7 r& ^, |/ O
% ^7 n( k; b) W. Z& c3 y% u图片有点乱大家凑合看......." l9 m3 S( R1 ^+ |3 @
|
评分
-
查看全部评分
|