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[评测感受] 比亚乔台风150ie,3100公里使用报告。

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楼主
发表于 2017-3-27 11:46:51 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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不知不觉,已经整整3个月了。从刚提车来的兴奋,现在的淡定,也进一步了解了这台车。
沙发
 楼主| 发表于 2017-3-27 11:52:04 | 只看该作者
照片咋的没法上传的。。。。
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地板
发表于 2017-3-27 12:17:54 | 只看该作者
把照片的大小改到100多KB就可以上传了。
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4#
 楼主| 发表于 2017-4-12 10:55:15 | 只看该作者
好了  不用图片了  . |( o. v; \$ k8 O& y
直接讲述吧
+ [' s! d# Y( \& l$ X; r' c6 a3 Y; g" c
9 H" H( i( R: z
" X9 Z" F+ ~' J7 H) V( T- y8 w2 R# q) |* Y4 a
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5#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:06:05 | 只看该作者
选车的时候也纠结过,之前自己骑了两辆x2x,但是对于他的稳定性,只能说我运气不好!第一台x2x原车主改300套缸,螺丝没拧紧,缸垫呲了。第二台也是二手,准新车,3400公里回来的,因为那时候当兵休假一个月,自己骑了一个月后来放朋友那里。朋友骑着去西藏,16年底退伍回来回来骑了一段时间各方面都完美,那么问题来了!一场小雨过户始终点不着火,最后看看是气门紧了,糟心的玩意儿。* O( C2 i, q4 W" E3 O
这时候就寻么着换车,换个什么车呢?网上各种看!一开始目标也是收二手车,看的隆鑫650,嘉陵600,踏板看了光阳的300,ap200,甲鱼。奈何隆鑫650卖家狮子大开口,最后想起来青州大友商贸的泉哥朋友圈发的台风出行照。第一眼就被他的外形所吸引。0 d+ }: s5 X4 ?0 \' p+ |
后来就和朋友要了他的电话联系他,当时就5000定金,然后第二天去提车。
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6#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:12:54 | 只看该作者
12月23日就乘坐大巴车去青州,住了一夜。第二天十点台风准时从济南发回到青州。
/ `  G* p# q. w9 z车行的师傅们忙着给装车,装完车我这就急急忙忙的准备去临沂。# R. q! a, f+ P' H8 @  b8 E# [
然后,问题又来了!!!按点火按钮无反应,给泉哥打电话,他亲自前往然后点着了。1 _! q+ k+ [- S: I
然后,问题又来了。我去加油然后给熄火了。。。。3 d$ |  p' A' P0 P+ V
又启动无反应,(十分佩服自己的智商)给泉哥打电话他说的捏刹车4 n9 P8 X9 [1 w0 a" `6 t
我从来没有骑过踏板,然后特么的踏板车要捏刹车才能点火!!!!!好吧,我自己都折服自己了!!!!" w( i( |+ ^) _
新车没有磨合到家200多公里,内心很是激动\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/& }9 x1 i# U5 i
就跟娶了小媳妇一样儿一样儿的!!!
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7#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:45:14 | 只看该作者
到家后没几天,可能环境不适应吧,早晨点火要两下并且的热车才能走,不然熄火。对它是各种爱护,500公里换了机油,很清澈,并且没有看到有什么铁屑。
0 q! z& i4 a/ U& n" v$ d0 e% |# D1100公里进行第二次机油并且换了机滤,顺便吐槽一下20一个真特么贵。% |8 B+ K! S- r9 ?, n- w8 C
当时在论坛看到过有雨天骑行空滤进水的这个问题,在一次小雨中的骑行80公里回家后立马检查空滤,真的就是和那位车友说的一样,惨不忍睹。心里拔凉拔凉的。。。?
/ v' c. M) a) K. p" E# H1900公里进行了第三次机油更换,用的嘉实多磁护,并且从某宝珍珍小店买的齿轮油至今。。。。。
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8#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:45:55 | 只看该作者
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0 |" |9 f6 Q6 i3 R* N/ g5 L6 H; Z; J5 {
) i! H$ }5 p" y) R
讲讲3000公里遇到的问题
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9#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:50:12 | 只看该作者
问题一: 零下五六度的天气早晨需要点火两下,并没有别人的电喷车那样儿一下就着。
) O) J- z5 }' X; Q1 {) {问题二: 磁电机风扇上面的一个自攻丝样式的螺丝脱落,直接拆掉。" `: @1 K: N1 Y4 c: L+ m
问题三: 空滤进水" I" A( ^% h9 p4 G9 ?% p4 ?6 `
问题四: 节气门上油门拉线的螺丝松动% j' b# N; D, Q
问题五:排气螺丝断裂
8 Q6 c! _4 \% g3 X1 d' H5 ^0 i! H$ Q
这是在前3000公里时候遇到的7 i" k. J% l1 v; s
下面讲述我在3000-4100公里遇到的问题!!
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10#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:59:35 | 只看该作者
四月一日到二日两天由山东临沂骑行至湖北荆州,
/ o: g! X7 H4 G# _2 |  ^) b早晨刚出发发现仪表迈速表指针不正常,来回的跳。20的速度有可能到了60,60的速度有可能到了20。
" O1 r  g1 u0 y( G9 j到达枣庄之后彻底扯犊子了,完全可以爆表了!!!和论坛里@扛花找老婆联系,他给我华北地区销售的老总电话。
2 u# w  c' X' {( ^+ K/ J* {" D心想途径徐州,就去徐州四姐那里维修吧。。。。。。
9 }$ `0 M# N+ b, Y! T! d8 D+ s一路看着迈速表都激动。因为我可以爆表啦!!!!!!(迈速表不正常,但是显示屏上小里程并没什么影响)
( _8 A  x% d( [! T. c2 H到了徐州,四姐说摩托车没有全国联保这一说。。。。。问四姐啥原因,他说有可能感应齿轮的问题。说了小里程表是正常,她说可能表的问题& R) ~# U# S+ b
然后联系宋总,宋总说给江苏代理打电话,然后四姐那里的修理工已经对我的车进行试车,说没问题。给我紧紧电瓶螺丝,然后说应该是螺丝松动的问题。2 W9 v( N( g" C6 i6 H3 I
从院里出来宋总给我打电话说让四姐给换仪表。。。。。仪表。。。。。
  }6 {& b5 o6 b换仪表成了紧螺丝。。。。。! x' C, ~4 |6 W3 m% I' y
从四姐那里出来没多远到徐贾快速通道,这迈速表又欢快的蹦哒起来了。。。。。
0 n8 \; g3 y+ J. I; v# C$ _9 N距离四姐那里也越来越远,也就懒得回去了
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11#
 楼主| 发表于 2017-4-12 12:03:28 | 只看该作者
第一天的骑行计划是临沂到阜阳。当天下午六点多到了阜阳颍州区住下,欢快的一天结束了。当天真的是累,第一次骑这么远的路。" z% v8 c. b6 K" R! e
晚上台风在楼下,和老板商量过了十点推进大厅里,硬挺着到了十点。。然后推进大厅。
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13#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:01:06 | 只看该作者
全程400多公里。
, I- v* p  P4 u+ A! |5 M1 |& w第二天五点多钟就出发,目标信阳市,然后进随州。
7 U; K2 a6 \" ~5 H3 \$ @0 p$ d4 P大概走了几十公里,油表有一直满油闪烁。。。6 c6 h. Z8 h$ K5 ^4 S; m2 r6 Y7 l
重启后又显示正常,一会儿又满油闪烁。。。。( K9 s8 N* R7 t! x6 u3 v& [4 I. Z2 h
因为油表不准,到了息县和一小伙子要了个4l机油桶直接从信阳市上高速,开始了高速上的另一番体验!
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14#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:04:16 | 只看该作者
信阳到小龙虾的故乡潜江,全程高速。全程80速度,下午五点多到了潜江。路过一个服务区必须加油,路过一个服务区必须加油。最特么逗的是某个服务区竟然加了6块钱的油。。。。。。
9 b/ t+ `. I* Y+ O
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15#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:07:48 | 只看该作者
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…………7 n! v: X, ]2 \
两天1100公里的骑行,没有发生任何机械性的故障,只是仪表出现问题。
6 Z- o" R' P" s- @" k0 c! s$ V可能骑习惯了越野车型,感觉减震一般情况。骑行三角也是比较累的那种,时间一长腰背部很累。9 T2 K+ _" {) S$ j
总结
4 g8 q4 A5 e  z! f真的是一款代步长途两不误的车。# O% C6 X" ], w+ d8 Z
比亚乔台风,我给好评!& f; N- G" ]- |3 Y; ^; a* T0 S5 J
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