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[问题求助] vivo100能用vespa的齿轮组吗

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楼主
发表于 2016-10-22 11:26:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 75679488 于 2016-10-22 11:27 编辑
' A+ y9 @8 H% U. {0 K* O, E6 w, f- P9 }& D6 v! b- C4 j
vivo100能用vespa的齿轮组吗?原装齿轮是多少比多少的?有人知道吗?我的想扩缸到125,然后直接换125的齿轮,不知道行吗?
- e* z% c8 q3 ]9 y2 t
/ X- S; `' R- `- s0 ]3 A! }  ^) ^
沙发
发表于 2016-10-22 14:14:16 | 只看该作者
你想太多了 100不能装125的缸的 100的机型就这一种 100就认命开吧或者换leader机头 125的拓展性无敌 125-250 都可以零件对套 125才能拆开齿轮箱换不同齿比的齿轮 对应10寸-14寸轮毂    100没有任何潜力前途。 话难听 理就是这么个理了
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地板
 楼主| 发表于 2016-10-22 18:24:04 | 只看该作者
momoho 发表于 2016-10-22 14:14
0 U% F* c0 z- Z9 }: m$ h6 \/ i你想太多了 100不能装125的缸的 100的机型就这一种 100就认命开吧或者换leader机头 125的拓展性无敌 125-25 ...

+ ~: v7 t* y+ ~2 z. L机头我知道不能互换,我是问齿轮!!!
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4#
发表于 2016-10-22 22:07:15 | 只看该作者
取下来看一下不就知道了
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5#
发表于 2016-10-22 22:18:09 | 只看该作者
楼主有此打算,是觉得提速慢了,还是极速低了?
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6#
 楼主| 发表于 2016-10-23 03:49:02 | 只看该作者
长缨在手 发表于 2016-10-22 22:187 E! L, I, |: E
楼主有此打算,是觉得提速慢了,还是极速低了?
. @) b0 Z' g: L; f* ]) P
改125,然后提高急速,原装前普利珠也是9.8克的说明这机器扭力也不小的,125改150的才10克。比亚乔改装件较少,点火系统,排气管,中缸高性能活塞等都只有进口件,买下来可以换一辆更高性能的车了,所以就想在传动上压榨最后的动力了
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7#
发表于 2016-10-23 13:14:44 | 只看该作者
125改150缸的尾牙用B-FLY150的就够了。
* Y5 _1 u# r( z; f$ x& ]/ ]vespa的齿轮组就别换了否则车子跑起来比较费劲比较150排量的
$ x8 p* t/ Y1 K8 g# V
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8#
发表于 2016-10-24 00:32:06 | 只看该作者
应该有差别
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9#
 楼主| 发表于 2016-10-24 00:46:16 | 只看该作者
亟亟歪歪 发表于 2016-10-23 13:14
2 ]" ^1 s6 C. i4 g125改150缸的尾牙用B-FLY150的就够了。
+ p, Q/ H1 P# [! |  j* lvespa的齿轮组就别换了否则车子跑起来比较费劲比较150排量的 ...

: o" }4 Q+ ]$ s4 x2 J谢谢提醒,我就是问一下能互换吗
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10#
发表于 2016-10-24 09:16:50 | 只看该作者
自己试试就知道了。
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11#
发表于 2016-10-24 09:40:55 | 只看该作者
发动机不匹配,机体不一样,应该不好办
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12#
发表于 2016-10-27 13:29:43 | 只看该作者
75679488 发表于 2016-10-24 00:46* Y) J* t$ b% q4 _1 e
谢谢提醒,我就是问一下能互换吗

) {" x  J1 Y: ^8 J! o不能互换的 你要换只能先换成125的机头 才能动传动和齿轮组  100的传动组 我记得malossi出了应该 但意义不如换125来的大  
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13#
发表于 2016-10-27 13:31:26 | 只看该作者
75679488 发表于 2016-10-22 18:24
/ g7 F/ `# w& w% L机头我知道不能互换,我是问齿轮!!!

$ @% L( V5 i3 q4 N1 O机头是可以换的  你不懂 我就无法解释了 比亚乔的吊架基本是通用的
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