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[保养维护] 请教摩友,fly150最近打火不如之前好

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楼主
发表于 2016-8-7 01:06:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 dahai54 于 2016-8-7 01:09 编辑 . C# W& C% b' Z6 Q  Z
0 ?6 w" o4 n; X; V5 `3 C6 h3 _
请教摩友,10天以前,我的fly150冷车加点油门基本能一枪着。最近一星期很难一枪着了,基本每次都需要两枪。而且第二次打火需要的打火时间比以前长,油门也需要加的更大一点。请教这是什么问题呢?( X1 X" m( `7 E$ i
我的车是5月初提车,现在1300公里,300和800公里换过两次机油,每天都开,距离有时每天10公里,有时25公里。
沙发
发表于 2016-8-7 16:15:27 | 只看该作者
启动时,加一些油门,可以适当大一点。按住启动按钮直到发动机启动,然后不要立刻松掉油门,要保持中等转速2秒左右,这样可以一次启动成功。
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地板
发表于 2016-8-7 23:11:38 | 只看该作者
这好像是看样子活塞环不行了的前提症状 ,打火越来越要加更大的油门
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4#
发表于 2016-8-8 14:05:33 | 只看该作者
这车子要掌握熟练就好启动了
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5#
发表于 2016-8-8 15:16:11 来自手机 | 只看该作者
夏天长按3次打着很正常的,先按两下把机油泵上去,第三次轻加油门着车。注:油门太大伤发动机。
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6#
 楼主| 发表于 2016-8-9 09:28:21 | 只看该作者
ysj263 发表于 2016-8-8 15:165 C6 F$ W& ^1 r8 M' T7 Q& Y
夏天长按3次打着很正常的,先按两下把机油泵上去,第三次轻加油门着车。注:油门太大伤发动机。

. K9 a; f! Z: u8 c: R是啊,油门加大后,着火后需要轻轻回一点,不然发动机震动厉害,车子都会被震的移位。
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7#
 楼主| 发表于 2016-8-9 09:28:48 | 只看该作者
zhaobo0606 发表于 2016-8-7 23:11
: O: V5 A) L( D# ?  h这好像是看样子活塞环不行了的前提症状 ,打火越来越要加更大的油门

7 ?1 z3 I# D% t4 u* S三个月的新车啊,活塞环这么容易坏?
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8#
 楼主| 发表于 2016-8-9 09:30:51 | 只看该作者
前程 发表于 2016-8-7 16:15! P1 ~: X5 m2 K, _3 ?
启动时,加一些油门,可以适当大一点。按住启动按钮直到发动机启动,然后不要立刻松掉油门,要保持中等转速 ...
) j+ {+ B  F. z3 a  t+ v
谢谢,试了一下,油门加到一定程度可以一次点着,如果稳住这么大的油门,车子都会被震的移位~所以我的赶紧回一点油,又不能回太多,回多了就灭了。保持两秒就稳定了。
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9#
发表于 2016-8-9 10:11:22 来自手机 | 只看该作者
dahai54 发表于 2016-8-9 09:287 Y3 H3 S' d, w& }7 M/ b: s
是啊,油门加大后,着火后需要轻轻回一点,不然发动机震动厉害,车子都会被震的移位。

/ c/ b- Y* J1 ]- m; x9 Z9 L尽量不要因为夏天不好发动就去碰混合比螺丝,宁可轻轻的多打两下小油门起动。混和比是出厂时电脑通过发动机的工况微调出来的,人手永远调不到这个最佳平衡点。除非一些级特殊原因造成发动机和供油系统参数有重大改变的,一句话你比该装原厂状态五六年甚至永远不用动它!
+ I% R. J! _4 z/ V1 W$ x
: y( J( p/ C+ U# p) ?% s
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10#
 楼主| 发表于 2016-8-9 23:36:10 | 只看该作者
ysj263 发表于 2016-8-9 10:11
+ Z, Q( h* H; F2 f- Q尽量不要因为夏天不好发动就去碰混合比螺丝,宁可轻轻的多打两下小油门起动。混和比是出厂时电脑通过发动 ...

1 S5 X) B* o$ ^& j/ @! x谢谢,听从建议
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12#
发表于 2020-8-14 01:09:00 | 只看该作者
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