fly150入手2000公里报告

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        小白从三月入手到现在，刚满2000给我带来的便利绝对是不用说的，虽然我骑得很少，但我经常会在心中骑着他驰骋。跟我一起买车的兄弟已经是我三倍还多了。因为骑得少所以就以我骑行事例跟大家分享交流。
) H; F3 _% |+ D/ z9 }8 }4 L        1、车速
        本人骑车喜欢猛加油，尤其是在确保安全并且路况较好的情况下，基本就是把油门拧到底，任我的小白在路上驰骋。在城里骑基本上40左右，加速到80肯定就遇到红绿灯了。上了高速车速最高也就95-100，如果遇到下坡没准还能往上走走，不过有一次刮大风，我驮着一个兄弟在六环上走，因为是顶风，车速最高60.再说说我跑山，进山以后平路基本80,50-60过弯，但是遇到上坡基本上最快也就50左右，如果想行驶中超车还是比较难的，前期加速还是可以，但后期发力就比较软了。
        2、压弯
8 b6 S/ y! d; `' P% A6 k        自从换了踏板，我觉得以后基本就跟跑山什么的告别了，但是，一次乔友带着我四海，密云水库一日跑，让我改变了自己的认识。踏板不仅能跑山，而且能跑的很专业。首先，不用换挡，所以在骑行的过程中，不必在用心思想着档位和速度的匹配，不必考虑过弯前用不用减档，可以任意的用右手来控制自己，也有更多的精力欣赏沿途的美景。其次，过弯轻松，开始我担心踏板的车重量太轻，或者轮胎抓地不够，所以过弯的时候总是减速，车身也不敢压的太低，但是，越往后越压不住自己好奇的心，因为护具穿戴比较整齐，所以就大着胆子一点点往下压，一个弯比一个弯压的深，后来几乎是每个弯都是满胎，虽然没有像车友们说的磨到车架子，但侧着过弯，横着看世界的感觉还是非常美的，每次都能让我的肾上腺素分泌，让我兴奋。（在这儿还是给各位乔友提个醒，我有两次差点儿滑到，一次是细沙，一次是路上的沥青条，所以路况不熟的时候还是小心为好。）每次我们休息的时候都会互相看看彼此的胎，看看彼此的胎上黑的多少。
- |2 H* z5 J+ c7 U1 P8 T/ D8 s$ x% Y        3、刹车
' z3 G+ I& L) l; q! Q# I        个人认为，小白的刹车是比较给力的，软硬适中，平时我比较喜欢用前刹，我觉得碟刹散热好，在紧急情况下会前后一起刹。一次去香山，下山的时候单用前刹感觉刹不住，还是要前后一块儿捏，还有一次我跟着一辆大宝马在最右侧车道行驶，一辆大公交突然并进主路，宝马急刹，我也好险，还是刹住了，而且没有侧滑之类的情况。
7 V; c' R% _* l6 n        4、坐姿
        小白的放退空间比较大，本人188身高，平时习惯坐在后面，这样骑车的姿势也比较战斗。平时驮人的时候坐在前面，腿也不会太挤。
        5、油耗
        三个左右吧，30块钱能跑一百多公里，但是没仔细算过，太费脑子，装一把土豪，这点儿小钱不用计较了。

前程

楼主的个头，在目前的小踏板里，也就比亚乔骑着不太憋屈了。
自己满意就好！

豆包包

北京车友飘过 帮顶

亟亟歪歪

漂亮的风景

闻香识女人

红九洲

我的也是白色fly150

bydoit

我的6个月了 今天正好9000公里 同北京 自从开始骑摩托真是一天也不想开车了

风声

好车！好风景！

delighted

等 天气凉快了 我还得骑车出去玩玩

xiaodu

坐姿，坐姿，坐姿，重要的事情说三遍
如果楼主骑日系踏板，膝盖估计能顶着方向把，蜷着身子骑！
而比亚乔，不用这样，放松舒展，自在的骑行

龍隐烟雲

人美，车美，景更美！我的车是
爱普利亚电喷台风125，现在走合期期满后，也和
上海的车友们车旅。

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前程 发表于 2016-7-26 13:31
" M) y1 y, @0 S楼主的个头，在目前的小踏板里，也就比亚乔骑着不太憋屈了。
自己满意就好！

- b" c' r. X2 J必须满意啊，不过就是骑的太少了，还是要跟您学习，到处跑跑玩玩

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豆包包 发表于 2016-7-26 14:09
北京车友飘过 帮顶

; E+ n5 }5 v- ?' b/ _% y$ X/ N太好了，有什么好的路线记得及时分享啊

50944965

红九洲 发表于 2016-7-26 18:26
我的也是白色fly150

9 R9 I6 {! l/ t/ b1 t还是新疆美，有机会能骑车去就好了

50944965

bydoit 发表于 2016-7-26 19:08
我的6个月了 今天正好9000公里 同北京 自从开始骑摩托真是一天也不想开车了

* J6 W7 y5 @# f& q( r( S/ Z真是这个感觉，我也是现在车放那儿感觉是多余的