关于改造放油螺丝，各位乔友进来投票

b1asdf

* `  I7 F& T% K! d: s* z6 ^: |; @
6 }& H" q! Q) o1 @- N各位乔友好，这几天很关注VIVO-125设计的放油螺丝，有两种
# j0 E/ \' g  a  m) ?该适用各种车型，基本发动机一样都可以，如台风、MP3、FLY、RAI、淑女
# y+ M* A7 B% l$ m! x3 p4 M9 O原装放油螺丝大家都知道，不好拆，容易滑丝，这个好处就是方便易拆，不需要抽机油
今天加了QQ咨询了一下，说没有量产，故发起个投票，看下有多少乔友愿意购买这样的一个螺丝
如果人数够多，VIVO-125说可以团购，或者考虑跟四姐合作，那么价格根据人数也会便宜到50-30

详细图片在此：http://www.piaggioclub.net/forum ... 5%D3%CD%C2%DD%CB%BF
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1号放油螺丝

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piaggio80

放油螺丝我觉得没必要改，真正需要改的是那个机滤，实在不好拆卸。

洛阳台风

piaggio80 发表于 2013-5-18 21:28

                               
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放油螺丝我觉得没必要改，真正需要改的是那个机滤，实在不好拆卸。

同感！！.......

b1asdf

tomac 发表于 2013-5-18 22:51

                               
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' a1 w- D2 ~, l5 V5 J! M用什么材质做  螺丝滑 总比箱体滑丝好 黑金钢的是铜的

是铝做的，就是要软点，不会造成里面坏了

jingjingxizi

1号的好点，用改锥加力就行，不会有死角，但是个人认为没必要改这个，自己动几回手，拆装这个螺丝一点儿都不难，关于楼上说机滤的事儿，个人认为还是改成一次性纸滤芯的好，毕竟那个滤芯便宜，每次换机油都舍得换掉滤芯，现在的铁壳滤芯，内部和纸质的滤芯一样，但价格就相差很多了！

020479979

学习学习了。

a397036057

jingjingxizi 发表于 2013-5-18 23:17

2 J" O$ F! W1 v1 m0 ?                               
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& q) }. ], K/ J' i1号的好点，用改锥加力就行，不会有死角，但是个人认为没必要改这个，自己动几回手，拆装这个螺丝一点儿都不 ...

很同意你的说法。一样的作用。  

小犯

个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式，2号的做工~。

快点生产。我等着换上去。。。!!!

cy915

这个不错！

b1asdf

小犯 发表于 2013-5-19 00:28

                               
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个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式，2号的做工~。
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快点生产。我等着换上去。。。! ...

7 b7 j2 P* M& q貌似一号螺丝做工也很好，看看每个孔的里面厚度

b1asdf

自帖自顶，让更多人看到

陶老先生

把24号的螺帽改成17的   那大多数人的工具就可以旋得动了

prostar

lz的方案有些麻烦，其实解决起来很简单，原车放油螺丝设计有问题，1，位置不好，前方有排气管挡住，没法直接用T型套筒扳手，只能用一字形套筒扳手，2，螺丝六角形尾部太浅，吃不上力，一用力就打滑了。
1 e4 @" Y4 z& y4 {' U4 O& |我的解决方法是：卸下放油螺丝，取下密封圈，买一颗304不锈钢材质的24mm螺母（大概5元），找家做防盗窗铝合金的店家，请其用大电流氩弧焊将螺母焊于放油螺丝尾部（花费10元），并稍加打磨即可装上。我已这样改装完毕，用一字形24mm套筒扳手拆卸安装放油螺丝十分方便，改日给大家上图。

prostar

机滤我觉得很好拆，关键是找对工具，用一把平口小锉刀（前端厚5mm左右），一把活络扳手就可搞定

xiaodi201

我的唯我正在考虑购买放油工具，机滤工具，齿轮油工具
) v* G; p; C' `/ o' R. a9 R
' a5 R) p1 G% t放油螺丝----24是椅子套扳手
# H0 k0 W% u7 r4 u) }+ q机滤工具----小号皮带扳手---------DIY一字加力杆
齿轮油工具---棘轮扳手加小套筒

不知道好不好用，希望回复