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07年的时候,曾经把亲戚的淑女100简单保养过. 和自己的FLY125相比,淑女要简单许多!3 V$ `7 c+ q) ~% \% G$ T
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1.空滤: 淑女系列空滤完全暴露在车身之外.只要把盖子的7颗螺栓拧开就看见芯子了,简单!
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- p F+ {" C( [9 s f. E- P2.换机油: HIPER机器没有机滤,只要把排气管前节后面那个大螺帽拧开就可以放油了!简单!: u* Y7 d3 V3 D" v
" v1 I/ E6 f$ S# ]" e4 z3.齿轮油: 略微麻烦,放油螺丝在斜后方45度位置,必须跪在地上看才能看见!除非有小液压举升器!& x, O/ T0 }5 t( g3 s. v
齿轮油机油尺斜置, 没有LEADER机器的几乎直立的方便! e9 o' v- X1 z, o
* Z! ?0 O/ j+ d; ~/ U; a8 Z/ r$ _ _4.火花塞: 把前面的小面板打开就可以换,但是空间狭小, 复杂程度和LEADER机器相似.最好备一 根磁力棒! 以防火花塞掉进风扇罩子里面. 但这也是所有踏板车的通病! 换挡车换火花塞最多2分钟!
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- t+ j1 {4 S$ V: I) X8 i: b# O% y5.化油器: 这个东东很讨厌,特别是等真空的这种,不象拄塞的那么容易调整.建议没事别鼓捣它.
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6.补充一点: 前程之前发过给淑女做防水的帖子,) w7 k; J }7 U* }
问题是: 厂家什么时候能改进设计一下?个人感觉换一个防水插头,在工艺,装配成本上并不需要增加很多成本.况且淑女和FLY连点火器的插头都舍得用AMP的(美国DELPHI品牌,国内合资货).我亲戚的淑女到现在还不敢轻易洗车.这台车属于"敏感中的敏感",稍微一擦,就不着了! 现在工作也忙,没空帮他拆了! |
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