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菜鸟上菜----老铁壳羊PX150(多图)

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楼主
发表于 2010-9-18 15:20:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-18 16:28 编辑
$ a# o* T! q; |1 s3 ?
& \5 O) P; C3 E1 }4 @4 p' ^* {+ ^
沙发
 楼主| 发表于 2010-9-18 15:23:28 | 只看该作者
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地板
 楼主| 发表于 2010-9-18 15:25:57 | 只看该作者
本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-18 15:27 编辑
1 A& r" e3 b9 u8 T. ^: g* `/ N
( V9 ~9 U4 r9 f9 g( U' e4 S
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4#
 楼主| 发表于 2010-9-18 15:30:51 | 只看该作者
本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-18 15:34 编辑 9 Z* E' }7 d3 v0 I7 d8 n' U

- F. i( M: ^7 u0 o2 ^5 ^继续-------------------------
; s2 I$ t' p/ p0 e
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5#
 楼主| 发表于 2010-9-18 15:35:39 | 只看该作者
本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-18 15:51 编辑 7 I2 Y) W- h  ~* E' H* [
& ~; _* `4 k9 @0 D
还有多图传不上了-------4 r$ S; ~1 T" [( b" y" w- w% L
表头和三个轮胎(建大)都是MADE  IN  TAIWAN,前挡风板的标志都没了,唯一可以确定是P150X,具体年代和这车型的相关资料还望前辈们指点,谢谢!
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6#
发表于 2010-9-18 16:23:17 | 只看该作者
古董够老的
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7#
发表于 2010-9-18 16:33:22 | 只看该作者
台产vespa!!!!!
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8#
 楼主| 发表于 2010-9-18 16:42:01 | 只看该作者
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9#
发表于 2010-9-18 19:19:55 | 只看该作者
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10#
发表于 2010-9-18 22:12:02 | 只看该作者
在装缸头风罩前最好不要长时间运行,以免散热不匀拉缸,小心小心。
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11#
发表于 2010-9-18 23:12:06 | 只看该作者
LZ不想折腾了卖给我,我倒拾下看看。
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12#
发表于 2010-9-18 23:33:56 | 只看该作者
还是蛮有型的。。修修慢慢来。。
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13#
发表于 2010-9-19 02:15:47 | 只看该作者
台产vespa可“玩”吗?可有翻新修复的价值?
7 S+ p# |- w* B1 V5 P3 x$ d. @- Q; b双轮驰 发表于 2010-9-18 16:42
% M. S' ^* y  h- o4 _9 i  _+ y

5 e# ^0 p% \/ t7 ^2 O% @- V当然可玩。而且这台车从图片看起来整体状况不错。个人意见——别急着翻新,能不拆的地儿,尽量先别拆。先拾掇到能骑,好骑,慢慢再说。
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14#
 楼主| 发表于 2010-9-19 10:06:03 | 只看该作者
本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-19 10:15 编辑
9 q, R* k& j. k4 Z' {
; H; r5 X- {* z% c+ r% U9 N初来乍到,又能得到各位前辈们的指点和关照,老小谢谢了!我也是想先把车弄启动了,能骑了,至于以后的修复再多多来部落学习,向前辈们请教!
" U6 R4 C2 Z( c3 k- {2 ]: ?% V我们当地在90-93年左右,台湾VESPA,满街跑,可现在却消失得无影无踪,这辆车原车主至少5年以上没动了,放在屋内没风吹雨淋的,整车才没都锈死。
+ W6 b: M- C2 Q) X$ Z2 Y老小喜欢老车,虽然是台产还是蛮欣赏这车型的,哈哈-----
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15#
发表于 2010-9-19 22:45:41 | 只看该作者
台产vespa可“玩”吗?可有翻新修复的价值?
1 [" a7 O4 y1 `: R* L- @双轮驰 发表于 2010-9-18 16:42
* y  p5 k: @' b
香港代理台湾产比亚乔=港译比雅久,就像佛山的宗比一样,还有原装意大利之分!产地不同,车型不同
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