请教10款FLY125灯座问题

prostar

8 G6 @5 F" [, N8 T+ }% F8 O) l5 u+ |现准备全车改5050贴片式LED灯。
拆下尾灯座与转向灯座后，
发现其原灯炮不是通用的那种，
/ f) V# s0 {9 R2 q2 [' ]. J比如说刹车灯，卡脚也是一高一低，
) |( w% ^& x( y( s; C. u但是两个角都在一个面上，
角度大约150度。
- h" M# D- J4 I- {0 n6 {2 E而通用的刹车灯泡，
卡脚是一高一低，
; y% l6 c5 s/ l等分周长，也就是成180度直线的。
而taobao上买不到150度斜角的LED灯。
现在准备从灯座入手改装下。
+ N# c9 k( ^9 x! Q原车灯座由塑胶外壳与金属内桶两部份组成，
用钳子拔了下，太紧，纹丝不动，
& l0 Y+ v9 \# `1 p0 S里面又未见卡销之类的固定物。
; F" U7 S5 K9 f3 i0 K0 Z; u原厂是如何装配的，压制还是胶水？
* v6 e$ {% g: b7 {该如何使两者完好地分离呢？
有熟悉此行业的大大吗，
给小弟支个招

灯座

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红色为原车灯泡（法国产飞利浦，工厂编号12495）
透明的为通用型（飞利浦，工厂编号12499）

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李旖旎

照片简直太清楚了···