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[故障探讨] 求助:续FLY100冷车发动后,电子加浓关闭后,极易熄火!第二问题

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楼主
发表于 2010-11-3 22:50:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最新进展:新车,调高怠速后,冷车,电子加浓完毕,怠速降下来,熄火现象减少!但是前1到2公里明显供油不畅,给油的时候车子,速度一冲一冲的!很危险!车热之后无此现象!接下来该怎么办,是不是化油器问题照成此现像!1 y+ t# U8 m. N( N

2 E  j- {$ O9 {) x最近看到部落里100的车子好像有不少人也有类似问题!求解
沙发
发表于 2010-11-3 23:25:41 | 只看该作者
怠速顺时针加高90度,就可以解决电子加浓结束后熄火的问题,至于冷车油门无力,是冬天FLY100的通病,没什么好的办法,自己把混合比调整到砖红看看。
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地板
发表于 2010-11-4 00:06:22 | 只看该作者
啥时候请渔夫给我的fly100诊断一下,我普陀区的新乔友
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4#
发表于 2010-11-4 08:59:59 | 只看该作者
混合比螺钉逆时针方向拧4份之1圈!
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5#
发表于 2010-11-4 17:46:14 | 只看该作者
冷车起步一冲冲的确是FLY100的通病,LZ要慢慢适应。。。
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6#
发表于 2010-11-4 18:39:22 | 只看该作者
1:电子加浓完毕后再把怠速调高一点点!# i' v/ t9 D, ~* B7 _! ?% t
2:冷车起步一冲冲---用5W或者10W的机油,规矩气温适当延长热车时间。2 h2 G  H  @+ I7 J$ Q! y8 V
新车的化油器莫瞎调!
/ b# f6 M, t9 }% G& H" o5 q5 n不要自己困扰自己(XXXX),你的车什么问题都没有,冇得莫斯通病不通病的!
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7#
发表于 2010-11-4 20:42:44 | 只看该作者
应该是化油器闷油,洗洗通通里面的几个孔试试看
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8#
 楼主| 发表于 2010-11-4 21:25:43 | 只看该作者
咪咪蛇
! w$ {( Z! B, F* e1:电子加浓完毕后再把怠速调高一点点!! p2 _4 P9 F  Z4 D& j8 G+ e' ~+ b. p2 g  G; l
2:冷车起步一冲冲---用5W或者10W的机油,规矩气温适当延长热车时间。
# p9 {- J( ~* G: X0 m* m& |7 x9 ]新车的化油器莫瞎调!, y* t  e; ~. R- ^3 n, N* j0 O; t$ ]) y: ~0 {3 F$ l) v, I9 @
* P2 R/ R) H& E2 g
怠速以调过,熄火问题减轻
. c! B- b8 L6 s- }8 q机油用的是比亚乔专用冬季机油,
4 }! ~, b) ^" C* d  n7 K' @4 w$ H6 D/ x: a+ a3 O% q& [
形仔摩迷
  F3 h3 ~2 s  q/ V9 r应该是化油器闷油,洗洗通通里面的几个孔试试看 * J( H5 [5 I( F' d2 b3 C
这个建议,之前车行人已经洗过,火花塞也换过,但是冷车还是发冲,闷油问题还是存在!
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9#
发表于 2010-11-22 09:55:12 | 只看该作者
我的100也是同样问题,把怠速,混合比,电子风门螺丝调个遍也没好,不敢再弄了,调回来原来状态了。
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10#
发表于 2010-11-22 11:01:38 | 只看该作者
冬天热车要充分,起步就不会一冲冲的,没时间热车的,手动加大点油门,缩短热车时间
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