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购车投票贴:FLY50或者FLY100(请各位踊跃发言)

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楼主
发表于 2010-10-28 15:51:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本人上海购车,有感于上海拥堵的路况,现准备购入FLY,但在50和100之间犹豫徘徊3 e1 X- V$ A! U# ~1 \) \
6 S1 _# t& L$ M2 e
现分析如下,望各位达人参考:8 [5 s# ?  @. V& b: x
5 G! A, x2 D& m6 ^) l; _
本人情况:30+,180,市区短途代步为主。偶尔郊区兜风,性格沉稳,平时一人,周末双人(LP)
5 M& e3 h/ E: C; s  s. M( u3 p9 ~3 |0 ?: q" j; I
FLY50:6900+,急速55,拆限速后大于65。油耗2。5左右。优点。价便宜,市区代步其实50足够。(包挎 带人)。缺点:乔友说起步肉,一样买这车不如直接FLY100,,油耗差不多。动力强很多); ?0 W; }% E1 J5 c! q3 S

( t- ]& ?1 ?) s  W: Y7 W+ u+ q# s7 ~9 u: b7 E& w, K& d# ~' E
FLY100, 85OO左右,急速85,油耗2。8,优点:一样可以上蓝牌,买个100CC的到位。油耗与FLY50差不多。缺点:性价比稍低:贵了不少。市区拥挤,而且代步的话一般不会超过60。买100的有点浪费资源。价格高。不实惠2 X8 e! Y! H# z; _1 E: b: }

: H& Q  L6 ~* l# T" Z请各位开FLY50 和 FLY100 的乔友评判下。到底哪款实惠。
沙发
发表于 2010-10-28 15:58:53 | 只看该作者
我的100急速到不了85,貌似75就要靠悠了。油耗比50大,大概百公里2.4左右93号,驾驶习惯可谓良好。50-55左右巡航。购买后感觉不如买50,本人不好勇斗狠,50的巡航速度完全满足本人哈 。个人意见,仅供参考。
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地板
发表于 2010-10-28 16:01:46 | 只看该作者
如果不在乎差价,买大不买小。
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4#
发表于 2010-10-28 17:03:30 | 只看该作者
我的是100 毕竟是机动车 在快车道上 100相对来说提速会快些 这样可以减少汽车挤你的几率
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5#
发表于 2010-10-28 17:54:55 | 只看该作者
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6#
发表于 2010-10-28 18:01:16 | 只看该作者
本人上海购车,有感于上海拥堵的路况,现准备购入FLY,但在50和100之间犹豫徘徊
4 z" o5 o$ t1 ?: d, q5 M  d* w% B' O6 c
现分析如下,望各位达人 ...
0 t/ y1 m4 E1 C+ k- {" Mnunubro 发表于 2010-10-28 15:51
2 r+ _% k. ^, ?  P4 v: v8 P2 M

( O. r# K1 X+ O" Z  E$ L' C% F: ^, g. p( v# D) J6 T
    FLY降价了吗?
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7#
发表于 2010-10-28 18:50:52 | 只看该作者
强烈建议LZ买100的,差价好像只有800左右,油耗百公里多0.3--0.4左右。。。
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8#
发表于 2010-10-28 18:59:10 | 只看该作者
肯定100的好咯
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9#
发表于 2010-10-28 19:06:10 | 只看该作者
动力是硬道理!毕竟动力大多了,回旋的余地大,机动性更强!我买的100,用了就觉得还可以大些,只能用油耗来安慰自己了。就好比看电视,越看会越觉得屏幕小了。
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10#
发表于 2010-10-28 19:12:10 | 只看该作者
你要去郊游,最好100
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11#
发表于 2010-10-28 20:17:02 | 只看该作者
FLY100感到动力还不够的路过。。
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12#
发表于 2010-10-28 21:22:15 | 只看该作者
综合来讲那就100。 价格差不了多少,动力差了不少
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13#
发表于 2010-10-28 21:49:22 | 只看该作者
50            50      
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14#
发表于 2010-10-28 22:47:54 | 只看该作者
我们都买早了的,当初只有50的可以上蓝牌,没办法才买50的,现在我还出钱换了100的发动机,我要是你直接125爽
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15#
发表于 2010-10-31 15:27:02 | 只看该作者
我fly100,上海好象没那么便宜吧
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