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[乔友生活] 问 前版 现在我们所谓的fly150出口版和国内的fly125到底有啥区别

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楼主
发表于 2016-7-5 19:20:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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问 前版 现在我们所谓的fly150出口版和国内的fly125到底有啥区别
* H0 I+ S4 E) o/ p我本人新买的fly150 卖家说的是出口版 我看就是前面板和125的不同 还有就是常亮车灯
+ d- S& m; T: R3 m" d还有就是fly150的合格证是BYQ125T-3E的 我没见过fly125的合格证  但是我发现国内比亚乔官网上有BYQ125T-3E这款车
/ o, z. s( A6 E5 L5 n$ S& Q/ L6 C我骑了一圈周围人的fly125 感觉动力上和出口版的没有区别+ a2 @4 M3 a: |4 X
然后我就觉得 国内的人是不是被忽悠了 两台车的发动机本身就是同一款的6 ~( I: [; }" u$ a. j2 x
这是我自己个人观点 特意前来问问前版 望前版能满足我的好奇心
沙发
发表于 2016-7-5 21:54:00 | 只看该作者
不一样的。出口的150 尾数要比 125 快。发动机里面的进口配件多点。双油门拉线。提速也有所提升。整车质量要比 125 好多了。
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地板
发表于 2016-7-5 22:02:30 | 只看该作者
出口的 FLY150,和内销的125肯定有区别。工厂不会拿一样的东西来忽悠人。5 g* P. v% }' l$ Y8 E7 b- K$ I
先说手续,合格证上写的125,那是因为150这个车没在国内申请目录,所以只能有125的合格证上牌。
( T' S+ ~3 w$ h: d150的区别,外观上,老款同色小盖板,车漆也不一样,就拿白色来说,出口车是金属的珍珠漆。老款大灯(不带帽檐),没有大灯开关,没有后牌照架。+ C& {, b, w) [& @0 L
发动机上的区别,点火器及线路大线不同,多了温度传感器,进气流量传感器,节气门开度传感器,150的传动和125的不同,齿轮箱内的齿轮比不同。多了双油门拉线。150不带国三碳罐装置。1 r9 r) w8 ?$ Z; u2 w6 m3 m+ f# b
至于你说的动力没区别,是因为你的车还没磨合好,动力还不在最佳状态。跑几百公里后再和125比。0 f& A, z  p7 ~3 B$ b
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4#
发表于 2016-7-5 22:07:46 | 只看该作者
本帖最后由 mika1205 于 2016-7-5 22:10 编辑
+ H4 {. H) O% r/ K+ x0 o( Q& |& Q9 |# \5 G8 P
出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。
8 A" f. y3 _, H" _' f9 O) y. M出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根,看油门把手就可以知道。
+ Q8 y% _+ U" W3 q3 t* p目前出口版150好像只有珠光白和深蓝色两个配色,这两个颜色内销版是没有的,珠光白和内销的白色是不一样的。& L5 B; X1 y8 ^0 f" p
外观上能简单分辨的就是这点。& O% I* _. R4 U: L
看不见的地方,发动机本身中缸材质不同,内销版是铸铁缸,出口版150中缸是铝合金缸体,散热更好。传动上普利珠重量不同,尾牙不同。由于出口版油门双拉线,两者化油器也不同。
% a; x: F; {; U& s7 \凭这些特点就能分辨两者了,部落混那么久,我还没见过敢把两者混着卖的商家,lz多虑了。
  R1 Z# h: K7 [# [" M出口版和内销版实际驾驶感觉有点区别,声音更好听些,起步和前段加速更灵敏一些,整体加速更线性一些。
; f) K: r) ]& ?& Z  G: I. ]" X另外比亚乔一直喜欢开发一款发动机,然后略加修改用在不同的车型上,这是比亚乔的传统。
' `0 b& l# I7 r比如从价格高达12万多的vespa946,到中低端的vespa sprint,到入门的new fly,其实用的都是同一型号的发动机,中缸直径略有不同而已。
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5#
发表于 2016-7-5 22:39:46 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-5 22:07
, @1 m( D2 Q- c+ ]1 h出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。
- B" N4 \) g& c0 A9 W  c出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根 ...
4 c$ @7 `  Y+ l7 d
让我这纯黑色的fly150情何以堪。。。。
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6#
发表于 2016-7-6 11:39:07 | 只看该作者
主要就是上面的区别了~~还有什么不明白地方可以咨询我们家客服人员~~
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7#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:55:19 | 只看该作者
前程 发表于 2016-7-5 22:02+ J# H" \/ A! `4 {8 E5 K2 [/ r
出口的 FLY150,和内销的125肯定有区别。工厂不会拿一样的东西来忽悠人。! [( Y; Q  w6 A. O( W
先说手续,合格证上写的125,那 ...
5 K, q( P( U! q2 W4 F+ F' O1 E
多谢前版 解答 又学不少
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8#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:55:59 | 只看该作者
wangxin2054748 发表于 2016-7-5 21:54
+ K$ \  Z* D1 P  p' p9 d  T不一样的。出口的150 尾数要比 125 快。发动机里面的进口配件多点。双油门拉线。提速也有所提升。整车质量 ...
2 ]/ B& {; o1 ]- N2 ~( n: G
可能是和 前版说的那样 我的车还没磨合出来吧
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9#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:58:44 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-5 22:070 \+ J2 W" p; g8 Z6 J! Z
出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。
2 F, V+ k0 q/ M7 f% i出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根 ...

( y5 |0 @- k4 y" J! n+ }7 f嗯 中缸不拆壳子是分辨不出来的 谢谢解答 学习了
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10#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:59:27 | 只看该作者
chenimage 发表于 2016-7-5 22:39
2 _* H. r! Q  i/ o让我这纯黑色的fly150情何以堪。。。。

' Z, a# A8 F- X0 |你的有问题 哈哈
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11#
 楼主| 发表于 2016-7-6 12:00:47 | 只看该作者
BYQ珍珍小店 发表于 2016-7-6 11:39
% ?$ v/ \0 a7 r8 S/ T0 ?4 N* n主要就是上面的区别了~~还有什么不明白地方可以咨询我们家客服人员~~
/ ~& ]+ i% T( Q9 I- B# z* m
谢谢兄弟热情回复 像这种底智问题 应该不会有了 哈哈
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12#
发表于 2016-7-21 23:24:44 | 只看该作者
区别还不小啊
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