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本帖最后由 张三疯 于 2017-6-15 12:54 编辑 4 c( h- K3 z$ F- g( B9 d
% c. b) V( v% G; m1 V% N8 r7 W 车子无牌裸奔了俩月,总是裸奔不是办法,只是之间一直在等发票,上周发票终于寄过来了,今天给单位请了半天假,前去上牌。上次上牌是07年给我的钱江125跨骑,之间隔了十年,上牌流程我都忘了。% L5 N! g* H" y( m
一大早八点钟,骑车先去了当地车检线,在哪儿买了保险,交强险和驾驶员人身安全险,还有五块复印费。总计:265大洋,也不知道我买贵了没有。5 o$ z8 C2 ^; b- m+ J
买了保险就去外检,外检的地方离得远,自己又跑错了地方,找人问清楚后调头往回跑,白跑了三公里。到了外检哪儿,外检说必须得拆后备箱,给车辆安装铭牌,还得去交税,好吧,回去拆后备箱支架和后备箱,给车子恢复出厂状态。
2 i* _. N- p+ n8 o* |1 e交税很快,跑到地税局,找到服务窗口,交上材料,合计:727大洋。: _, p1 t y6 E: v0 S; f! J
调头找地方装铭牌,难题来了,由于出厂时候,铭牌是随车说明书装袋的,没有固定在车架上。自己得想办法装铭牌,小小的铭牌却很不好安,骑车去我经常修摩托的熟人哪儿,小师傅给我找了个自攻丝给拧上了,另外一个孔对不上,就没再管。我又骑车去外检,结果外检说用螺丝不行,必须用铆钉,而且得铆两个。NND,我暗骂一句,又继续骑车回去找会铆钉技术的店,一路问了七八家汽修店和摩托电车维修点,都没有铆钉枪。最后经过一个五羊摩托售后的时候,一个师傅给我说做铝合金门窗的地方有那种东西,我又继续找铝合金门窗店,结果好几家铝合金门窗店的师傅都不想给弄,太麻烦,而且不赚钱。终于找到一个店的师傅,那个师傅五十多岁,人很好,不嫌麻烦的给我用铆钉装上了,我要掏钱,人家死活不要,说举手之劳,不值得。我记下了这家店的名字,下回做铝合金门窗就找他了,不为别的,就冲这个师傅的人品。
$ y( _6 n1 I/ k" C ?7 M/ c( t 第三次来到外检,已经是接近中午十一点了,外检的人员给我拓号,复印,收费7元,他们把手续整理好后,交给我让去交警队业务大厅受理。终于有眉目了,骑车赶到交警大队服务窗口已经是十一点四十了,还好,摩托车上牌窗口没人,汽车上牌的窗口围的满满的,心中窃喜。把材料交给一个交警大姐,她给我开了票,上牌总计:125大洋,然后就是选号程序了,运气不错,随机出来三版号码,我选了AA077号。交警大姐也说我幸运,能选到这样的号码,给我打了单子,让我下周二去领车牌,我也是心花怒放,一上午的跑,值了。
! g7 l% }9 M% o0 d8 [6 `5 Q* A这次上牌费用:保险265元、拓号复印7元、购置税:727元、上牌125元,合计:1124元。
# q) D& e% A) r4 v下周,可以合法上路了,以上仅供摩友参考。 |
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