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本帖最后由 genius17 于 2014-6-1 08:33 编辑 ( Y5 z: Y, K+ \/ r; Q8 B8 o
) o$ w& E/ B. W% V& y
很巧,订的这些东西都是在端午节假期第一天上午到齐的。按捺不住心中的兴奋,中午刚吃过饭就和朋友直奔他的改装店。今天车友会组织出游,师傅们都不在家,我朋友是开汽车改装店的,也是老摩托车友。这次就就只好麻烦他老人家了。( | J( R6 k8 G4 G
本次改装清单如下:
0 |) W- I, v6 Q3 y/ K2 q6 { 减震: R.P.,M. GII 定制斜瓶氮气减震( R) i N2 e. D- I, C4 g
排气:REMUS排气全段 直上1 k: W ^9 W6 C4 g; K, B
灯光:大灯总成改双Q5透镜+雪莱特球泡+蓝色恶魔眼和紫色天使眼
; N1 j" n9 k/ c" _: J 朋友那里也是第一次拆RA1的车,所以拆装的时候也做了不少无用功。这个点儿才收拾完到家。整个改装过程是比较曲折,但又乐趣无穷。顺便还是吐槽下RA1的组装设计 ,实在是反人类,太TMD难装了,就连同一个部位所用的螺丝居然号都不一样,弄混了就很难再装回去 。6 N& |5 ]0 P+ M" @0 Y% H" h K
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第一部分 减震篇
. `$ k! w+ e: Y 减震之前已经开帖发图了,这里直接发改装的过程吧。上车一试才发现,减震长短合适,问题在于:
6 L8 a4 [6 q5 O) c0 e8 z6 ? 1.上下接头做的过窄,必须加垫片。粗略估计,上下接头宽度也就有原厂的一半。& d' |* {) g; b
2.后挡泥板会磨气瓶。
4 N; M3 o9 z) G3 u$ p+ R: u 这些问题自然难不倒我们。解决方案吗,
3 e! e* J3 a' O$ N- s, d0 g 问题1:
* ]4 T1 g# s1 e* N: r
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