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本帖最后由 genius17 于 2014-6-1 08:33 编辑
# r5 s; v/ e5 \9 e1 t3 {
% Z- ~3 q; K% Q3 S6 M 很巧,订的这些东西都是在端午节假期第一天上午到齐的。按捺不住心中的兴奋,中午刚吃过饭就和朋友直奔他的改装店。今天车友会组织出游,师傅们都不在家,我朋友是开汽车改装店的,也是老摩托车友。这次就就只好麻烦他老人家了。- |' d/ ]- e) I/ U$ O9 R3 h
本次改装清单如下:
, G1 i! |) A7 ~- U9 i, D& m7 b) S 减震: R.P.,M. GII 定制斜瓶氮气减震. D/ W6 S* f. q$ [ K2 X
排气:REMUS排气全段 直上
/ [) @8 o# c; t& X 灯光:大灯总成改双Q5透镜+雪莱特球泡+蓝色恶魔眼和紫色天使眼7 N4 R# W% B v: X! S4 e8 C
朋友那里也是第一次拆RA1的车,所以拆装的时候也做了不少无用功。这个点儿才收拾完到家。整个改装过程是比较曲折,但又乐趣无穷。顺便还是吐槽下RA1的组装设计 ,实在是反人类,太TMD难装了,就连同一个部位所用的螺丝居然号都不一样,弄混了就很难再装回去 。
2 o4 T4 o0 N% Z6 u) A+ d# i3 W/ A4 {! m, ?
第一部分 减震篇- G/ ~! W; D% S) K- L* v
减震之前已经开帖发图了,这里直接发改装的过程吧。上车一试才发现,减震长短合适,问题在于:% d. Q/ g: I7 m q/ P1 v. [
1.上下接头做的过窄,必须加垫片。粗略估计,上下接头宽度也就有原厂的一半。
& X' L' E+ q5 Y1 w+ N) N 2.后挡泥板会磨气瓶。
5 O7 v% X+ M/ d 这些问题自然难不倒我们。解决方案吗,3 w8 B# k& b9 |# g! t* f* V
问题1:
! D9 U% [6 G$ U6 L! j9 E( n, k
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