3年35000公里，小乔的成长记录。

mika1205

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一转眼，我的fly已经陪我3年了。35000公里的道路，fly陪我一起走了过来，一起看过沿途的风景，一起尝过雪地摔车的痛苦。
# L. Y" u  M* V% T$ J8 _* g2012年的黄梅天，提车情景历历在目，当时兴奋的心情依然让我向往。
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2012年出梅，小乔已快出磨合了，第一次陪我一起拉了高速，林海公路跑了几十公里，很争气，跟着一部GW和一部幻影，小乔也没被扔太远。
$ t  o2 T, l7 z: K当时经验不足，没注意油灯，结果回程在离加油站30米处断油熄火.....

                               
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2012年盛夏，小乔第一次出远门，载我出游淀山湖，那时的小乔还十分腼腆。
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/ B6 L3 k4 r" i4 h' z/ j3 _2012年秋，小乔第一次摔倒，流了好多血...

                               
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3 W3 ]7 P; q3 J  t* X5 b( S2013年春节，为了不再流血，小乔第一次换鞋，换上两条倍耐力EVO。
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6 V8 i& }5 `; ^7 A/ ]9 Q0 `同时，成长起来的小乔也慢慢装扮起来了。我亲手帮他贴上了derbi贴花。

                               
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* H. ^2 P! \8 x* _1 j. ?' N2014年，小乔陪着我向西去了苏州东山，西山，向北过了长江，逛了海门，向南到了杭州湾，爬了九龙山。向东到了上海的最东端滴水湖。
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小乔出落得越发标致了。
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小乔和我一起领略了路上的美景。也陪着我一起享受了格外的关照：2014年10月，在市区几乎同一地点，在众多自行车电动车的围绕之中，一个月之内我被同一名JCSS连贴两次违停罚单。
2014年末，随着小乔的成长，成熟，需要肩负更大的担子和责任了。于是，小乔多了个装备。
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2015年6月，感觉到需要锻炼的小乔，果断增强了肌肉，更换了150中缸，又开始了新一轮的磨合。
想到三年前也是这个季节，也是小乔初行，蹒跚学步，好似一个轮回，小乔又一次起步了，只不过这次会更稳健，更有力！


5 Y4 p( D4 M0 y4 }2 M3 D深夜枯做，突发感念，留此文，与各位及同样陪伴在各位身边的小乔共勉。{:soso_e113:}
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mika1205

感想发完，现在来说说3年下来的体会吧。

' W5 b( v7 h4 {% n: r先说优点：
. w# H: ]& a5 Q1 I0 F" ~1，车辆造型大气，佩服欧洲人的审美，fly属于第一眼一般，但是越看越耐看的车，3年下来，一点没有审美疲劳。
; c, J; G& Z' g2，全车用料扎实，车架坚固，塑件极为厚实坚韧。
3，坐姿科学，坐高较高，避免驾驶疲劳，跑苏州，跑太湖，来回300公里，腰，肩，负担很小，基本没有不适感。
2 L! F! R; V( z) Y& n7 _0 l4，高速车辆很稳定，跑外地经常80，90的时速下，行驶很稳定。
* @* l% E/ p) S, b+ A5，特色的手套箱开启方式很方便，同时也避免了敞开式储物箱风吹雨淋的缺点。
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再来说说不足吧：
1，油耗大，我原来125，市区通勤，平时油耗在4L上下，相比同级别的化油器125，确实大，我也知道原因，其实对油耗也无所谓，不过在提倡节能环保的今天，低油耗一定程度代表了发动机技术的先进性。这点非常值得宗比反思。油耗大的还有一个缺点就是出游总是要找加油站，非常不便。
2，人性化程度不够，毕竟是n年前的车型了，现在较为普遍的大坐桶，锁头开坐垫，前置加油口，飞旋脚踏等，还希望能在以后的新车型中引进，比如越南版的新fly就很好。
3，发动机声音响，好不好听其次，毕竟代步单缸踏板，不能指望四缸街车那种声音，哈哈。但是高转发动机噪音确实大，深夜回小区都不敢拧油门。
     不过这点在我改150缸并换珠子之后改善很大，降低了转速嘛。
4，我最不能容忍的一点，歪屁股，虽然我的不怎么歪，但是吊架磨损之后，车身会有摆动，过弯时非常没有信心。于是35000公里时，更换了吊架。
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) l' E/ V9 t5 C, B! a以上是本人作为一个纯用车通勤兼具休闲的用户的体会。大家随意看看就好。
               

丨勇闯天涯丨

35000的时候的吊架是什么样的，请拍点图片看看。
改了150后的油耗会更高的。
对于不能出长途，只是休闲代步的朋友，本田车会是个很好的选择。
吐槽下，我是13年的车，两万三千公里，已经更换了三套码表线，一根皮带（直接给我扔半道），一个邮箱开关，一根油管，还有显示时间的电池也没电了，宗比想说爱你很难，，，

sfstcq

丨勇闯天涯丨 发表于 2015-7-1 09:46
3 [! a! z( w& c2 m4 y  l, _35000的时候的吊架是什么样的，请拍点图片看看。
改了150后的油耗会更高的。
对于不能出长途，只是休闲代 ...

, N( a6 N$ u! y+ I, p0 m我的改了150现在平均3.2；
我们这里的4S新车给改150时处理了码表线，我的2W多了没断；
皮带问题建议你直接换三星的，换原厂的指不定什么时候又会断，盖茨的质量不行，换几根也白搭；
油管我的确实2K公里就断了，然后换了进口油管，到现在无碍，当然我自己动手包了坐桶里面的管线摩擦部分的；
显示电池这个没办法...是电池都有用完的时候

tao968

看照片也是德平路买的，同样12年7月买的但是才跑了7000多公里

mika1205

35000公里，更换的部件及原因如下。
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, d- k8 l2 i7 p6 ?2 b10000公里不到的时候检查，发现原厂盖茨皮带有裂纹，更换三星皮带。
" _3 y( e/ r5 f: W( j! x3 W30000公里保养的时候，检查皮带，状况尚可，保险起见，继续更换三星皮带。
) }- r6 N# w/ e) G3 H. c: l  p20000公里左右，码表线断裂，更换。
20000公里左右，一侧刹车开关坏，更换。
$ d2 f- n" a7 a" R$ e25000公里左右，表头电子表不显示，更换电池无效，更换电子表。
3 }5 h8 v  i- Z6 k7 a# L3 }5000公里左右，摔车导致左侧刹车拉杆变形+同侧防擦条磨损，更换。
+ i  g; j1 f, T8000公里左右，不满原厂35W大灯昏暗的灯光，更换美版大灯总成+欧司朗夜行者二代灯泡，其后保持基本每年换一个灯泡，这灯泡亮度后期衰减很厉害。
10000公里左右，冰雪路面摔车，本来车辆无恙，自己处理空滤海绵中漏出的机油时，将几颗空滤螺丝拧至滑丝，更换空滤总成.......
25000公里左右，更换前胎时码表齿轮安装不到位导致齿轮打坏，更换。
28000公里左右，在小区里被对向四轮慢速拉蹭大撑，我大撑向内侧变形导致卡住后轮，对方四轮前保险杠脱落 ，拖车至4S，更换大撑总成。

仔细回忆了下，除了正常的保养，更换轮胎，各种更换的部件也就上面这些了，基本只有很少的部分是属于质量不到位所造成。大部分的部件更换属于自己蛋疼。
& m, l( J# C9 R. @7 T

cuislong

使用频率高，我两年才一万一公里

samho

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老了鸿雁

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石化黑白双乔/顶

       皮带多少公里换?

a7778033

比亚乔质量怎么样 ，小毛病多不多？

顽皮的车童

顽皮的车童前来顶贴

mika1205

tao968 发表于 2015-7-1 10:48
9 z* A3 M; j: U看照片也是德平路买的，同样12年7月买的但是才跑了7000多公里

说不定我们在德平路见过呢。

mika1205

老了鸿雁 发表于 2015-7-1 14:18
0 U  g& \" e6 G石化黑白双乔/顶

9 Y( ^" T! E3 Y3 S3 c       皮带多少公里换?

6 h/ I% E7 C  P  r- Y( ^8 |金山海边海鲜一条街不错啊。
+ B3 h( x/ p3 K/ E" j% Z. v
我现在的三星皮带每次保养传动都会检查，一般1W5～2W换一下，宁可早换，也比抛在路上强。

mika1205

a7778033 发表于 2015-7-1 20:38
. i) o2 O& T* r( c比亚乔质量怎么样 ，小毛病多不多？

3 v. ^2 R. \, P  l请看我上几楼的回复。
) e" y6 N! g1 @总结一下，质量上，就是一部中规中矩的合资车。

tao968

mika1205 发表于 2015-7-2 00:18
9 K- G; l5 E1 ]% w+ U9 ]说不定我们在德平路见过呢。

3 T- B- M/ v8 l: b9 h德平路有三星皮带吗