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[保养维护] FLY的化油器混合比是怎么调节的?

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楼主
发表于 2015-12-13 00:53:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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一般的日系化油器都是顺稀逆浓,但是不知道fly是不是独处一枝,发帖求教大神。。。。3 E; a& B3 d4 Z- _7 M) _! a/ _
沙发
发表于 2015-12-13 21:12:23 | 只看该作者
真空膜片式化油器,混合比螺钉一般都是控制油道的,所以是顺稀逆浓。
7 ^1 K* O- V4 N4 V6 ^2 h! ~0 ^柱塞式化油器,混合比螺钉是控制气道的,所以是逆稀顺浓。
+ |: z# @6 X( L& e0 M8 J4 D9 M3 x; I1 R
! W- r; Y5 Q" x0 S; t7 jFLY使用的是台湾产京滨真空膜片式化油器。出厂混合比螺钉设置为顺时针拧到底后回1.5圈。
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地板
 楼主| 发表于 2015-12-14 14:55:51 | 只看该作者
前程 发表于 2015-12-13 21:129 i0 |. X0 P  ^' N6 x8 [0 |
真空膜片式化油器,混合比螺钉一般都是控制油道的,所以是顺稀逆浓。/ }6 g1 k/ R" B
柱塞式化油器,混合比螺钉是控制气道 ...
) o% ~0 J# B# e" X
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. ]. B! m$ ?& G2 `" s按照你的说法1.5圈  原厂设定的是2.5圈  排气口黑乎乎的全是积碳
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4#
发表于 2016-1-10 23:57:50 | 只看该作者
本帖最后由 wangzhq 于 2016-1-11 00:02 编辑 2 b9 z6 r( H$ e# @( B7 `% h1 n

3 q: Z; q! g" x调整吧他家探讨。是烧油的都会有积炭太多了不好,出现的太快非常不好。
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