看看我的FLY150燃烧状态如何·

坂上之云

      化油器混合比调整过，出厂的时候是2.5圈 ，骑了半年发现排气积碳比较多，手一摸都是的。自己把化油器混合比螺丝拧到底然后放出来1.5圈，骑了一周感觉动力没啥变化，降温后启动，排气能出水，说明燃烧状态还不错。。。
    发图给大家看看
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牛仔

原来排气筒回油后有放炮声，排气筒口用手摸很黑，后来我也调浓半圈，现在我早上打着后，过了大概10秒，后面就开始冒白烟了，，后来还是不放心，拆开火花塞一看，燃烧挺好的，

成都王子

厉害，改天我也去找师傅调一下

bydoit

水多好啊 男的都喜欢水多的

ccb

[s:21晚上去试试

V8MOTO

要是喷水，我还是头一次见，但如果是凉车启动有水气，只能单纯的说烧的还不错，但最好还是打开火花塞看看，这个燃烧结果最准确

V8MOTO

牛仔 发表于 2015-12-24 11:05
1 L4 X& ]1 c1 R  j3 Z8 X6 K原来排气筒回油后有放炮声，排气筒口用手摸很黑，后来我也调浓半圈，现在我早上打着后，过了大概10秒，后面 ...

: E- `: [  U- P4 d4 q0 G7 Q如果积碳多 或者回油放屁 那是混合比浓，你应该往里拧才是稀。调稀一点就好了

sfstcq

化油器还是别自己动的好，见没见过自己能调好的

追风ZHE

在北方冬天 化油器不堵没什么大毛病 排水都可以  打个赌你去三亚累死你也整不出水  化油器我个人感觉 不是太按规定的调教 就像打针吃药似的 有的人吃这个要就好用 但是有的人就不好使 调混合比也不是什么技术高难活 粗调就是 你化油器刚刚清洗完毕  调整前先预热发动机2分钟，适当调整怠速使发动机不熄火即可    然后顺时针方向慢慢拧混合气调节螺钉在拧的同时注意观察发动机转速变化 如在拧到某个位置时发动机转速变低马上停止，这时向逆时针方向拧 拧到发动机转速由低变高到最高时停止.好了。直接把怠速调至1500转以下稳定即可，然会慢慢加大油门看是否顺畅 排气管有无黑烟冒出如有黑烟冒出适当的往逆时针方向拧一点混合 搞定     

追风ZHE

忘记了 看化油器燃烧不好 不是看没有水 是看火花塞是颜色

牛仔

V8MOTO 发表于 2015-12-24 14:22
0 Y7 Q9 c" J2 J7 v0 y" D如果积碳多 或者回油放屁 那是混合比浓，你应该往里拧才是稀。调稀一点就好了

* u' ]3 }/ e- W% H哦哦哦，我再跑段时间拆开火花塞看看燃烧怎么样，现在就是感觉太费油，天天上下班，基本都在40左右，4.5升。。而且极速最多100.。。出口版150，总感觉哪里不对。
上次换空滤，新空滤用不用涂机油了？

V8MOTO

牛仔 发表于 2015-12-25 00:18
4 ?. s( \; |: {) M5 @1 Q哦哦哦，我再跑段时间拆开火花塞看看燃烧怎么样，现在就是感觉太费油，天天上下班，基本都在40左右，4.5 ...

百公里四点五升 你可以直接调化油器了，拧到底往回拧1.5-2圈 试试  我原来就这么多  新的空滤棉可以加一点油  不加也没什么事

wangzhq

调整完现在40码左右市区您的油耗是多少？

牛仔

V8MOTO 发表于 2015-12-25 19:10
& C+ G  C+ i$ P百公里四点五升 你可以直接调化油器了，拧到底往回拧1.5-2圈 试试  我原来就这么多  新的空滤棉可以加一 ...

7 S6 m+ f5 l1 p' o9 A' \! `好的，这几天我一直再跑着呢，再跑段时间看看火花塞燃烧情况，到时候再调整下。。
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豆包包

进来学习~~