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[乔友生活] fly125第一次2000公里长途旅行考验

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楼主
发表于 2015-7-14 00:01:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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第一次骑车进行长途旅行,而且还是这种开车都喊崩溃到超远距离,计划从贵阳市出发,途径湖南省-江西省-浙江省-江苏省最终到达南京,这是对车和人各方面的综合考验
2 I3 R! ^+ z% u/ r/ D& x- _我们一行两个人,我的是才跑了2700多公里的新车,我朋友的是骑了4年的老车了,目前公里数20000+,话不多说,说走就走。装备有:边包(坦克牌)换洗衣服+车上常用工具+全盔(长途必备)+洗漱用品+电子设备+补胎工具(打针胶条+气枪)+反光背心+吃的。8 I- J% h- j9 i, ~+ I
说说大家最关心的车的行驶动态话题,出发前换了速马力的全合成10W-40的机油和豪爵原厂的80W90的齿轮油(本地没有好的齿轮油,只能将就用这个)这个车总体上来说我可以打90分(仅仅只针对150级别以下的踏板),从换过速马力机油后发现油门变重了,是莫名其妙的变重,但是很明显的是发动机声音变小了很多,变得更好听了,边包加上马桶下面的行李估计有30斤左右,本人180斤,动力上倒是没有明显的减弱,我们是骑行1.5个小时左右休息一下,大概两支烟的时间。
' g* y( X% O% ]动力方面:从上高速后用最快时间加速到最高速度,发现这个车的有效动力只能达到90码,贵州高原地区山多坡大,上坡掉到80左右,有时候会到70,为什么会这么慢呢,我告诉大家,高速路和城市快速道路不一样,高速路是修在山区的,风大是主要原因,几乎一路上都是各种逆风和横风,下坡可以冲到105,平路基本保持在90-95码。从进入江西以后速度可以达到108,平路巡航95-100左右(不知道是不是海拔低的原因),但是朋友的车就只能跑95,进入江西以后35度的高温,地面温度42度,此车没有任何热衰减的现象,注意是一点都没有,动力随叫随到,最长连续骑行3个小时全油门,所以对这款发动机还是很满意的。
+ m8 R) E: A+ q( [  [/ X; z9 S舒适方面:此车的噪音在60以上就越来越小,80以上带上头盔几乎听不到,我带了单边耳机只能听到风声。震动从30开始60以后越来越小,不会感觉到手脚屁股麻,但是95码有龙头抖动,估计是轮胎动平衡的原因,过了100就小了。时间长了屁股会受不了,座椅太窄太硬。+ H2 k. u4 A) i* B4 K7 V( \
质量方面:这个不用说,此车的质量还是很ok的,但是也只能针对同级别的车,细节设计和处理还是不能和大排量车比,如果把比亚乔250的发动机搬到这个车上我估计长途会很难受。
' P- Q5 g4 F% L& \3 h操控方面:不得不说此车操控还是很不错的,虽说谈不上一流,但绝对完胜国内90%的踏板车。尤其是在有横风的时候,能明显感觉出来但是车不会乱晃,很轻松就能驾驭。& F) O. |! d" ]$ m' ^
灯光方面:我换过美版的H4大灯,跑长途是够用了,只是在城区有其他光源的情况下车的灯不是很明显,有点暗,但是在高速上是很够用了(其实不是灯不够亮,而是现在的司机都没素质,一直开远光)。; W0 t; P) c% U8 f& v, X+ P
现在人到景德镇了,行驶了1700公里左右,目前看来车是不会有什么问题了,希望不要用到工具,行驶状态良好,就是动力太小了(马上买台大排量的),此车不太适合跑长途,市区代步还可以

评分

参与人数 3油票 +30 里程 +5 收起 理由
piaggioclub + 20 文笔不错!楼主继续努力,期待你的大作!
lzl + 5 --------
前程 + 10 原创大作,文笔不错!

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沙发
发表于 2015-7-14 01:14:19 | 只看该作者
壮士啊。2000公里,我想都不敢想啊。
4 ~* l' G5 M: G125排量的踏板开长途确实累。以前还有壮士开fly进藏,我佩服得五体投地。
: V0 h) z4 e7 H( m1 ~0 V( s
( R5 C/ r7 F; z* }0 b- b1 `3 V其实fly这个车比较适合100~300公里的短途游。人也不累。
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地板
发表于 2015-7-14 01:30:52 | 只看该作者
哇·兄弟好牛~3 J3 O, e/ G2 t; _% b
我也是贵阳的,现在在纠结FLY还是ZIP·7 [# n( G) x# b, y
贵阳的FLY这一两年来太多了·有点烂大街~
7 H6 H6 _8 J- m- O1 ]9 CZIP又只有100CC·怕想跑跑的时候动力又不够·# i. V0 ^3 w+ A' i) ~6 F1 x) }
唉~
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4#
发表于 2015-7-14 07:55:00 | 只看该作者
silverchow 发表于 2015-7-14 01:30' ~  X  o: d1 V
哇·兄弟好牛~
7 F5 J6 m  N: B' ?# j我也是贵阳的,现在在纠结FLY还是ZIP·4 p$ q! q, f: N- [" [
贵阳的FLY这一两年来太多了·有点烂大街~
5 ~' M$ y5 _6 M) P% }+ @4 R+ k( b
好纠结啊  W1 g* R' V+ d7 M: P7 W
那就圣甲虫200好了  
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5#
发表于 2015-7-14 07:55:39 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-7-14 01:14. ~" y* F! w1 y  ]  J' Q
壮士啊。2000公里,我想都不敢想啊。7 C6 w* k( y1 I+ k6 X
125排量的踏板开长途确实累。以前还有壮士开fly进藏,我佩服得 ...
! S! ]6 p; d# G, Y- c# F1 o
靠北方  进藏的壮士还不少啊
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7#
发表于 2015-7-14 09:00:01 | 只看该作者
佩服  一天开200多公里  我感觉累的不行。。
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8#
发表于 2015-7-14 10:29:56 | 只看该作者
跑长途什么车都累 不是排量大就不累 就是开汽车 这么远也累 飞机2000公里肯定不累  不过佩服 我直接不敢想
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9#
发表于 2015-7-14 10:45:37 | 只看该作者
继续关注。楼主一路辛苦,骑行注意安全。
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10#
发表于 2015-7-14 11:01:57 | 只看该作者
有梦想 什么都不难
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13#
发表于 2015-7-14 13:10:19 | 只看该作者
可以上高速啊???
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14#
发表于 2015-7-14 15:39:52 | 只看该作者
贵阳赛江南,白面书生,不错,佩服!
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15#
发表于 2015-7-14 16:38:59 | 只看该作者
silverchow 发表于 2015-7-14 01:30! f/ S6 c, K' z& w
哇·兄弟好牛~
9 G2 Z. H4 y! u( t: R0 Q我也是贵阳的,现在在纠结FLY还是ZIP·4 k: R$ |  i% [* Y) g( U
贵阳的FLY这一两年来太多了·有点烂大街~

! S& W/ v/ u3 Z1 H7 [# U100的的确小了,我的fly100明显感觉爬坡吃力
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