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本帖最后由 前程 于 2015-10-26 17:39 编辑 + N1 z1 L' I9 s. D/ ~9 h; y2 @( F+ ]
) z: e$ M; t+ a1 h, H纠结一年后，终于从光阳弯道情人ACC和比亚乔fly150两者中选择比亚乔fly150，2015年9月21日购车，一个月过去了，浅谈下对fly150的骑行体会。和所有人一样，购车前做了大量的调查与研究，大家在够买fly时纠结的无非就是油耗、提速、单减震、声音、震动、冷车启动等这主要几点，其中，油耗和单减震是诸位购买者的最大顾虑，接下来我一一说下我使用fly一个月对以上问题看法的初步感受，油耗，绝大部分人说fly车油耗高，3.5—4.5L/100KM，甚至还有个别更高的，当然3L出头点油耗的乔友也有，说说我的，新车前几百公里我百分之80的路程带老婆，我体重150斤，老婆体重115斤，主要以郊区为主，速度不超过40KM/H，使用95号汽油，每升6.3元左右，30元油费开了135公里，油耗为100公里3.5L左右，500-1000公里内一个人骑得多，平均速度也就不到50KM/H，30元95号汽油可以开165公里，油耗为100公里2.9L左右，我的骑行习惯是不猛提油门，尽量少用刹车，缓慢加速，在离红灯几十米的地方松油门，用惯性滑行至路口最多轻点刹车停止，由于这款车0-40公里时速加速慢，原因是转速上不来，扭矩也上不来，反而起步阶段所有车油耗都大，试想一下，起步慢，又猛提油门，油耗显然大，再加上习惯急刹车，是必然浪费了不少的动能，所以油耗居高不下，特别是以市区为主的乔友；第二个大问题是，后单减震，踏板车绝大部分150CC排量以下的都是后单减震，除了台湾的光阳，比亚乔的“歪屁股”很出名，这个问题每一款车都多少有，包括我的fly150一样，新车买来下悬挂部分包括轮组就有那么一点左偏，不细说都懂，有些人的车比较严重，这可能和使用情况和个别车本身有关系；第三个问题是，提速慢，确实，0-40时速间确实慢，原因是，转速上不去，扭矩达不到，不过40-80之间确实提速线性较好；第四个问题是，声音大，比亚乔的车噪音都偏大，就说fly的车，40时速以下声音相对大，有点像拖拉机，特别是20多有那么一段节点，速度60上了，声音反倒好听了，比较悦耳，风太大，也听不见了；其次，震动大，别的车我不知道，不过我能接受，高速时震动更小，我原来用过几年大未战，跟按摩椅很像，速度60码后就大震动了，声音巨大无比；最后，冷车启动，都说fly冷车不好启动，必须加油门，确实如此，并且冷车怠速时传动箱有很明显的“沙沙”声响，热车声音就很小了，而且启动一触即发，这一点我多少有点不满，800多的进口化油器难道做不过我原来使用的GY6发动机那样，哪怕大冬天放两个星期，打开开关1秒点燃。
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狗仔卡
发表于 2015-10-26 15:39:44
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发表于 2015-10-26 17:50:16
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