连续换了2次齿轮油，油还是发白

古斯塔夫 · 发表于 2009-2-5 13:46:06

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3400公里时去换齿轮油，油已经发白（其实只用了2000公里）换完油跑了一圈大概5km，本来想看看液面高度是否在范围之内，结果发现油发呈乳白色，然后又去售后换了油（两次都是雅马哈的），隔了一天再看又发白了？！问售后，说是这样的，请教各位是不是这样的？

歹匕 · 发表于 2009-2-5 13:54:13

坐沙发，点根烟，泡杯茶，等答案。。。。。

乔派 · 发表于 2009-2-5 14:11:50

如果是乳化了，基本上是齿轮箱进水了，（齿轮箱有进气孔），我解决的方法是用胶封闭进气孔（我的车已经10000公里了），齿轮油没有乳化。其实齿轮箱上的进气孔根本就是多余的（也许我不够专业）。

古斯塔夫 · 发表于 2009-2-5 14:44:11

是不是必须再换？

乔派 · 发表于 2009-2-5 15:22:40

当然要换，不过先要解决根本问题，防止再次乳化。

雨中漫步 · 发表于 2009-2-5 15:41:37

肯定是没彻底放干净，然后新油和老油混了，。又变质了。最好加些柴油洗洗放干净再加新油。
还有通气孔绝对不能堵的。这个箱体内部压力过高后，就会把油封冲坏。
FLY齿轮箱由于设计原因，外部暴露部分太大，受外界外度和坏境影响多，造成容易内部起水汽。油见了水汽肯定乳化！
这个只有平时多注意点，凉车状态下洗车。洗完后，把下面的通气口里的水弹掉！

chtq · 发表于 2009-2-5 16:20:56

引用第5楼雨中漫步于2009-02-05 15:41发表的:, h. C6 z, i) H1 r2 D& E
肯定是没彻底放干净，然后新油和老油混了，。又变质了。最好加些柴油洗洗放干净再加新油。
( k9 s. _9 ?6 u, g$ F& y' C还有通气孔绝对不能堵的。这个箱体内部压力过高后，就会把油封冲坏。# O: D' l. F& _$ b
FLY齿轮箱由于设计原因，外部暴露部分太大，受外界外度和坏境影响多，造成容易内部起水汽。油见了水汽肯定乳化！
3 i- ?, ?) g1 j( N% b ~# t& k这个只有平时多注意点，凉车状态下洗车。洗完后，把下面的通气口里的水弹掉！

通气孔在哪里，有照片吗？

渔夫 · 发表于 2009-2-5 16:44:22

通病通病。都习惯了。。。上海的车友大部分都乳化。。。

古斯塔夫 · 发表于 2009-2-5 16:53:54

乳化了还能跑吗？还是必须换？

机油哥 · 发表于 2009-2-5 17:03:04

建议先放干净
然后用柴油清洗，冲洗
放干净
换新齿轮油

前程 · 发表于 2009-2-6 01:16:47

引用第5楼雨中漫步于2009-02-05 15:41发表的:
5 Z1 V- U, h4 Z' P+ y肯定是没彻底放干净，然后新油和老油混了，。又变质了。最好加些柴油洗洗放干净再加新油。
! m8 A. @2 Z& d) j* ^4 ~还有通气孔绝对不能堵的。这个箱体内部压力过高后，就会把油封冲坏。- f: ]$ E8 j1 S
FLY齿轮箱由于设计原因，外部暴露部分太大，受外界外度和坏境影响多，造成容易内部起水汽。油见了水汽肯定乳化！
* e" n; I" C) T# k+ M/ |/ E6 r) P$ o5 V这个只有平时多注意点，凉车状态下洗车。洗完后，把下面的通气口里的水弹掉！

同意此说法，气孔是不能堵的．平时勤检查油尺，有乳化现象，就换一下．

且听风吟 · 发表于 2009-2-6 08:33:43

不妨换一种油

没有感觉 · 发表于 2009-2-6 10:04:49

齿轮油的质量可能有点问题!

没有感觉 · 发表于 2009-2-6 10:07:09

我以前的淑女80一万公里齿轮油也不乳化，进去什么样，出来还什么样！当然齿轮油用的是正宗的光阳特使哦！

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通病通病。都习惯了。。。上海的车友大部分都乳化。。。