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楼主
发表于 2015-8-29 21:12:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车是fly125,刚600公里第二次保养完,换的机油机滤,师傅说我的车怠速不稳,把怠速给调低了点。- H5 L- Y$ H8 F0 X; K1 e
现在的问题是着车比以前费劲了,油门得带很多才能着车,而且发生了两次行车中,不给油滑行时熄火!
9 {9 ^0 y+ L* i1 ^8 m' ~, Z请问前版是不是怠速调的太低了的原因?, F% ]( K: }& B
还有,保养时师傅说的的车化油器得调了,说怠速的声音听着不顺畅,可我感觉才600公里的新车需要调化油器吗?" h6 y: \* N6 m/ j" Q
请前版指导!
沙发
发表于 2015-8-29 22:13:39 | 只看该作者
行驶中滑行有熄火显现,应该是怠速过低。此发动机的怠速为1800转每分钟。) h$ t4 t1 t6 W
怠速有不稳的情况,可以通过调整混合比螺钉来改善,一般是加浓8份之1圈至6份之1圈。新车是否要调节化油器要看车况,化油器这个东西,就是要细心调节,才能达到发动机的最佳状态,它不像电喷车,一切都有传感器和电脑来设定和调节。调节化油器一定要找有经验的师傅,不然越调越坏。
& a- H5 Z) G. o: s1 p还有国三车化油器前端的喉管上有一根通往碳罐的负压管,就是化油器右侧的那根粗点的管子,可以在怠速时,用手捏住那根管子停留几秒(可以反复捏松几次停停声音),如果听到发动机转速上升变稳,就说明这根管子已经有漏气现象了。
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地板
 楼主| 发表于 2015-8-29 22:31:13 | 只看该作者
多谢前版,说的十分清楚啦!
8 t4 t- V) z# n' }! A我先调高怠速吧,化油器的事还是找个老师傅给看看吧!
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4#
 楼主| 发表于 2015-8-29 22:50:12 | 只看该作者
前程 发表于 2015-8-29 22:136 s( @/ G6 d# [, {6 r4 m7 Q9 |0 `0 a
行驶中滑行有熄火显现,应该是怠速过低。此发动机的怠速为1800转每分钟。0 ^! p" K3 B. h1 o
怠速有不稳的情况,可以通过调整 ...

9 }! B2 i1 g! X$ M+ z" O请问前版,您说的发动机怠速应该为1800转每分钟,这个怎么能看出来?
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5#
发表于 2015-8-30 02:53:27 | 只看该作者
cacca2013 发表于 2015-8-29 22:50
& f' i8 J1 U& s& N7 F) H) P: ]7 f请问前版,您说的发动机怠速应该为1800转每分钟,这个怎么能看出来?

$ b5 w- }0 f8 M! g  M! `$ n大撑子支起来,调至车轮微微转动就可以了建议热车时候调整
' ^% J* i. y- Z8 w7 s, p
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6#
发表于 2015-8-30 09:22:23 | 只看该作者
前总 真有范 新车发布会上前总 沉重:):)
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