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RA1和FLY125 使用同型号发动机和化油器,是否可以判断动力性能基本一致?

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楼主
发表于 2008-11-3 16:52:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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同上,都说RA1偏运动,是否重新调校过?如果使用同型号发动机和化油器,那动力应该和FLY125一样吧。
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沙发
发表于 2008-11-3 17:01:51 | 只看该作者
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地板
发表于 2008-11-3 20:03:47 | 只看该作者
也算是换汤不换药了 [s:10]
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4#
发表于 2008-11-3 21:17:09 | 只看该作者
引用楼主渔夫于2008-11-03 16:52发表的 RA1和FLY125 使用同型号发动机和化油器,是否可以判断动力性能基本一致? : * T8 P+ i' M& n
同上,都说RA1偏运动,是否重新调校过?如果使用同型号发动机和化油器,那动力应该和FLY125一样吧。

! |- I& u5 {9 R: j6 q. j- l9 H# \6 y
虽然使用同系列的LEADER发动机,但是传动方面另外调校过的。
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5#
发表于 2008-11-3 22:05:57 | 只看该作者
和汽车一样,换汤不换药。
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6#
发表于 2008-11-3 23:35:02 | 只看该作者
FLY125 压缩比 10.6:1 最大功率 7.2KW/8250RPM 最大扭距 9.0KM/7000RMP
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7#
发表于 2008-11-4 10:22:51 | 只看该作者
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8#
发表于 2008-11-4 23:15:18 | 只看该作者
RA1是欧3排放
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9#
发表于 2008-11-5 11:41:25 | 只看该作者
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10#
发表于 2008-11-5 11:56:55 | 只看该作者
排气不一样
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11#
发表于 2008-11-5 12:01:53 | 只看该作者
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12#
发表于 2008-11-11 11:34:49 | 只看该作者
引用第8楼骞你的手于2008-11-05 11:41发表的 :
% f! T- k; I3 I$ d- }0 PRA1是欧3~?那和化油器有什么关系的吗~?呵呵~!我是菜鸟不好意思~!弱弱的问一下~!

0 A6 E0 k; v" A0 o' }" O
1 o/ w7 f! H' ?! Q2 O现在国内新车上牌都是国三了 : Y) c0 q% J7 F% n
和化油器没有关系,是排放处理不同
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13#
发表于 2008-11-14 01:40:06 | 只看该作者
楼上所指的新车应该是指的汽车吗? [s:173]
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14#
发表于 2008-11-21 10:25:21 | 只看该作者
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15#
发表于 2010-1-17 23:33:28 | 只看该作者
,,,,,,,不错,,,帮顶。。。
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