说说我个人对国产车的看法

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我看见很多人说国产的摩托车不行什么的话，其实不是，这和中国的国有很大的关系。中国完全可以自己做大排量的摩托车，但做出来五六万的新车价格谁来买呢？大家还不是花两三万去买进口的二手货。

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也许有人会说，国外怎么会有人买呢？其实在工业生产中，机械化成度越高，成本越低，节约的人工越多。中国做不到那么高的机械化率吗？不是，是中国的人口太多，有太多的人要依靠中国的工业生产来赚钱的。

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如果大量提高工业的机械化率，那将带来大量的失业人口。这种情况将会保持很长时间。一但机械化率提高，那么产品的质量也会大幅提高。

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帮顶

kickoff

所以我们的技术永远也无法进步
因为人的工作总会有瑕疵，无法承担工业化生产对误差和错误的降低需求
我们只能在产业链中去生产那些对精度不高的东西。
其实手工制造在国外是非常昂贵和质量高的。但是在国内你无法付给高级技术工人那么高的薪水。
/ c" }' G: K5 y6 X: C他们也就无法去实现你的特殊要求。
( I# T& F& ?( |, x% y- h5 T; U悲哀中。  中国的死结。 人多和人不多都是个死结。 外国资本已经完全看出来了
) T, I' }" B, B. b索性人家就让你去增长GDP，他们拿走技术和利润
结果就是他们技术越来越好，利润率越来越高。我们呢？？？

chtq

哦，有道理。。。。。。。。。。。。

zip80c

LZ  谈中国摩托的方向是好的  但是在原因上有些不对   要说我国的技术不行，那我看未必  很多国际大牌的摩托都是在中国生产的  只是没有在国内销售 所以我们就不是很清楚   比如过去的山东重骑  现在的轻骑 都为国际大牌做摩托车  例如阿普利亚  标志   比亚乔 等等   那么就是说我们的加工水平和装配工艺还是能达到国际要求的    但是 为什么我们没有好的摩托呢？？？我个人呢认为主要原因在于 我们国家是世界上唯一一个纯在禁摩问题的国家   许多大城市禁摩 这就把摩托的市场推向了农村 推向了经济部是很发达的西部   在这些地方人均消费不高 企业为了生存就必须压低成本  以求得生存  最后就导致企业的恶性循环  导致整个摩托行业的畸形发展   当然 你说的国人消费不高也不完全一样  由于禁摩 把很多大城市有消费能力的消费者排挤了出去 剩下的 就是大量的农村或小城市的消费者  这样的消费群体其购买力必然有限，，
所以我认为 要想发展摩托产业  首先必须取消禁摩 否则 将很难撑起一片天！！！！！！

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还有几个因素：1、大多数中国人民还很穷，大多消费在摩托车的低端产品。2、国家对摩托车的报废年限控制的太少，造成年限到了车还很新，穷人如果买个好车就会考虑成本（富人另当别论）。3、大城市都在禁摩，厂家也不敢大张旗鼓花血本究造高档车，怕销不出去已不亏死。