Fly 100 换倍耐力 恶魔胎 130后，120前

neochina

9 ~4 f; `" Z' U4 I
前轮 Pirelli Diablo scooter 120 70-12 ,  倍耐力，恶魔胎。网上买的580包邮。
6 s# z: J; A  Z/ D3 S后轮 Pirelli Diablo scooter 130 70-12 ,  倍耐力，恶魔胎。网上买的600包邮

哑奴的浩克

效果如何。   

SuPer包子

后减自己做的接头?

neochina

SuPer包子 发表于 2012-12-21 10:58

                               
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* V+ }, |( L- U% t) ~! D后减自己做的接头?

  U* m( t0 a1 ^9 [" r. W后减震是： 台湾产的 VespaET8的减震。和100是绝配。我认为就应该是减配前的原设计。130不碰胎。

neochina

哑奴的浩克 发表于 2012-12-21 10:55

                               
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效果如何。

$ o4 S9 m5 [: _; H: K( p6 ~效果，呵呵，谁用谁知道。 如果原来的正新操控，抓地，防滑的指标平均是1星的话。 这个就是全5星。
: o; h, U1 |' C! g) d; w反正仁者见仁，需要自己体会的。

跳动的灵魂

好贵的轮胎啊

fly马

不是100的车吧

guozi0068

抓地力应该没问题，就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用？

neochina

guozi0068 发表于 2012-12-21 13:16

# I+ y7 C! N7 P! s0 {0 ~( b0 k                               
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+ b; L' y1 u; s抓地力应该没问题，就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用？

我们公司的摩托车停车位有3层，就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度，原厂胎，下雨，上下大滑，需呀匀速小油门（上坡）。 第三层的斜坡是45度，大概长3米。下雨天我重来没有开上去过，试过各种方法，就是滑。   
0 R: J% Q8 N' \& P现在这套胎，小油门，匀速，一下就上去了。今天早上还试过（上海小雨）。

neochina

fly马 发表于 2012-12-21 12:15

                               
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6 N8 ^4 P) f% U. I5 w2 H: x不是100的车吧

: j: g. t5 v& \3 a是100的车，装的是台湾产ET8 的避震，你可以看我另外一贴Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震
0 K& K) b3 V0 M  Z8 \& Phttp://www.piaggioclub.net/forum ... 1&fromuid=58996
1 _. o/ B7 \4 \0 ^, `7 M; {: X

whiskey

这个避震fly125能用么？

guozi0068

neochina 发表于 2012-12-21 13:22

                               
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我们公司的摩托车停车位有3层，就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度，原厂胎，下雨，上下大 ...

我的前胎是倍耐力 EVO 110-12-70  建议你换  操控更灵活 尤其是过弯

neochina

whiskey 发表于 2012-12-21 13:30

                               
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. u7 M1 t9 J  ]- B; Q  D% [这个避震fly125能用么？

下接口不一样，125不可以用的。

fanlingshen

看你前轮图片，感觉是不是装反了？花纹方向不对吧？

neochina

fanlingshen 发表于 2012-12-21 13:59

                               
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看你前轮图片，感觉是不是装反了？花纹方向不对吧？

# z( l9 H/ ]3 J3 v0 P8 R3 U, O8 s0 M每一条倍耐力的胎都有导向箭头的，装完后检查过的，对的。 前胎还标有Front，后胎是Rear。