FLY的齿轮油到底加多少？说明书的表达需要改进！

渔夫

1 说明书上面写200cc，但是50和100和125共用一种说明书，明显不合理。
1 _4 R7 T5 N4 p) p! H2 关于齿轮油标尺的观看，到底是放入后拿出看还是旋到底在拨出？说明书上面没有说明
8 O! T/ d% {& S! |1 U3 标尺上面的那个圆点low level 到high level的距离不过3-4mm，是否正常？
4 根据实际经验，发觉FLY125的车子加200cc齿轮油，不管用何种方式检查标尺，都会超出
4 C( N5 p4 U9 S% M最高加油量很多，150cc就差不多，是否合理？

piaggio

引用楼主渔夫于2008-11-01 10:40发表的 FLY的齿轮油到底加多少？说明书的表达需要改进！ :
1 说明书上面写200cc，但是50和100和125共用一种说明书，明显不合理。
2 关于齿轮油标尺的观看，到底是放入后拿出看还是旋到底在拨出？说明书上面没有说明
3 标尺上面的那个圆点low level 到high level的距离不过3-4mm，是否正常？
# o9 }3 T2 g; Z1 a' I3 ~4 根据实际经验，发觉FLY125的车子加200cc齿轮油，不管用何种方式检查标尺，都会超出
% F9 U! b; \" `0 K+ R( T/ Z最高加油量很多，150cc就差不多，是否合理？

7 d8 s. w3 U* Q
( s; m$ I6 t7 Q; s: H7 |: N标尺都是旋到底在旋出查看的，机油和齿轮油都是这种观察方法，FLY125齿轮油的正确加注量是200cc，切勿超过此容量！

渔夫

如果125的齿轮油加200cc，再旋入到底观察，估计至少高出说明书上面的high level那个刻度 15 MM，，请问管理员自己做过测试吗？

piaggio

引用第2楼渔夫于2008-11-01 14:00发表的 :
+ V& b2 O8 s. }) k5 \1 H. w如果125的齿轮油加200cc，再旋入到底观察，估计至少高出说明书上面的high level那个刻度 15 MM，，请问管理员自己做过测试吗？

% B  V. U: f8 r* g+ E1 Z7 n
200cc是空箱的加注量，你换齿轮油难免齿轮箱里有剩油放不干净，所以还是以标尺观察刻度为准！

渔夫

如果按照旋入到最底部再拿出来看的话，还要不超过max线的话，估计100cc差不多了。btw，齿轮油放的很干净了。

狗剩

齿轮箱的油是放不完的。齿轮箱尾部有点斜，那里会集油的

血洗江湖

我的也是加200ml，很正常！

渔夫

ls的，加好了用标尺检查吗？也正常？

狗剩

绝对200ML多了

老猫

50的是加110ML吗?还有换过齿轮箱油后跑了300KM就出现乳化现象是怎么回事?

渔夫

50的车子，加100cc就够了，具体还要开机油尺标注的，至于齿轮油乳化，FLY通病，今天你乳了没？

scooter

大家的200ML是怎么测量出来的！齿轮油的包装不像机油的包装外面有刻度！！！我每次加基本是凭感觉加的！！

chtq

顶

渔夫

引用第11楼scooter于2008-11-02 22:36发表的:
! y! o: R; J2 ]; x6 _大家的200ML是怎么测量出来的！齿轮油的包装不像机油的包装外面有刻度！！！我每次加基本是凭感觉加的！！

齿轮油包装就几种规格。110ML 130ML 还有光阳有种180ML的，都有标注啊。。。

piaggio

引用第11楼scooter于2008-11-02 22:36发表的 :
1 d' s1 }3 @6 x9 e5 b大家的200ML是怎么测量出来的！齿轮油的包装不像机油的包装外面有刻度！！！我每次加基本是凭感觉加的！！

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! ]& V  Z1 M- s- c. I) U5 k7 p最准确的方法就是把齿轮油倒进医用针筒，然后注射进齿轮箱加油口内。