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楼主
发表于 2010-9-4 22:51:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我现在骑的是比亚乔顶级帝王,P3发动机,前一段时间车出现了低速(30公里以下)闷油,车一冲一冲的情况,看了很多帖子都有这种情况,不过大多是冷车,我的是冷车热车均有,化油器调整了几次,依然如此,而且极速只有75,这绝对不是P3的正常表现。8 o& X4 M9 W1 E+ U9 L8 y
8 c3 r; y* b& d2 c# G% m- Q
后来看到有达人说是点火器的问题,也有达人换了RA1的化油器后正常。4 Q$ `; ?! f) F! l; j) T5 W

- E" y' S" |! o+ M" E3 N现在是这种情况,我有两个选择
) d, ^' f! ?9 [* w& r
4 k. [& E- \( K( |选择一:更换RA1化油器和直流点火器,花费在500元左右,但是无法确定是否能根治这个毛病。
: }; r& O7 j7 Y$ ~7 z! l  p  e5 j% [$ M) c: q+ y
选择二:本地一哥们刚买了辆库存的FLY125,06款的,骑了六七百公里,车况不错,要价7000。
) Q4 y" \  V4 ?
" h& A" Q# x7 L# T大家给个建议,我是继续折腾我的顶级帝王呢?还是直接换FLY?FLY的发动机和P3比,是个什么情况?
4 S* }. ?2 W% c7 j5 [. J' p: _2 P/ ~4 c# F, q
谢谢各位了。
沙发
发表于 2010-9-4 23:36:00 | 只看该作者
折腾帝王吧。开销小。
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地板
 楼主| 发表于 2010-9-4 23:39:54 | 只看该作者
我现在想了解一下FLY125的发动机和顶级帝王P3发动机,有什么区别,或者说哪个更好一些。
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4#
发表于 2010-9-5 00:31:42 | 只看该作者
还是好好保养自己现在的车!
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5#
发表于 2010-9-5 00:38:51 | 只看该作者
想研究就P3,不想研究就FLY125,不过怎么说还是要懂一些基本常识,不要旧伤未好,又添新伤。废话说好,开溜了
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6#
发表于 2010-9-5 10:32:48 | 只看该作者
赞同渔夫观点。。。
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7#
发表于 2010-9-5 11:55:36 | 只看该作者
折腾帝王..........
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8#
发表于 2010-9-5 13:06:12 | 只看该作者
LZ尝试换一下点火器 ~4 \0 A/ e, p7 U* E; x
车况同偶一个月前基本相同、换了新的就OK !
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9#
 楼主| 发表于 2010-9-5 19:30:29 | 只看该作者
谢谢大家,我准备先买个点火器试试
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10#
发表于 2010-9-12 23:41:17 | 只看该作者
学习。。。帮顶
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