【转发分享】踏板车等真空化油器清洗调整全攻略

风芒

【化油器清洗篇】

风芒

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风芒

引用地址：http://www.xici.net/b31240/d58136188.htm，感谢原作者
' |+ |/ i1 J; H! P% V/ E; n调节步骤：
4 ^' @8 s" Q3 s' _2 M1、先将车辆撑起，空燃调节螺丝以正时针方向旋到底，然后回退1/2圈
2、将怠速螺丝以正时针方向旋转，以怠速螺丝下的弹簧压紧为准（以图中怠速螺丝下的弹簧为参照）
2 f4 }7 D5 w/ t3 q8 u( i' V
' G! e, U3 |3 ^1 w( l3、启动发动机，转速会很高，应注意如下细节：
+ c, J- n, |! I' w; h/ O; ]! |0 K3 K1 }
7 ]9 i, x' k) F% U6 o) iA、将空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转，仔细听转速，正常情况下应该更高，直到逆时针方向旋转后转速不再会继续升高为宜，（一般情况下逆转不会超过3圈左右，但这只是个相对值，视各人车况而定）也就是说用耳朵听出转速最高的“上止点”，即可停往旋转（初学者需要反复多听几次方能掌握
' V9 C( Z* J% o/ P3 S. {1 q: YB、如发动机熄火，则证明怠速较低，需要将怠速螺丝以正时针方向旋转，对于新手调节幅度以1/4圈为宜，然后重新执行第5条过程
6 |. ?% x5 I+ m* U* PC、如发动机不熄火，但转速过渡性间较长，则证明空燃调节螺丝未调节好，需要将空燃调节螺丝以逆时针方向旋转，对于新手调节幅度以1/8圈为宜，然后重新执行第5条过程

" K, v3 G( a" j6、以上调节全部完成后，需试骑验证化油器状态，我总结了一下常见情况
A、车子起步、加速、急减速状态良好，则证明化油器调节成功
B、车子行驶，急减速或停车怠速时有熄火现象，则需要对怠速螺丝再进行调节
6 H/ _" L" T! {C、车子加速无力或加速过猛，则需要对空燃调节螺丝再进行调节

  K% x( Y, E7 l) h& e. B最后，如果出现第6条B和C两种现象，也不需要要过于担心，因为前1-5条如完全按规则执行，最后出现这些问题怠速螺丝和空燃调节螺丝调节幅度都非常小，基本上不会超过半圈，通俗说来如下：
* }) s7 [% W' u, \- r8 x; @A、怠速螺丝：正旋提高/逆旋降低，
B、空燃调节螺丝：正旋油少气多/逆旋油多汽少
% |0 \8 g# \6 r) s$ X( H
7 n" h4 |# e# d! T
大家多试几次定会找到车子的最侍状态，祝大家早日驾驭好自己的化油器。

老猫

能贴图示意下，混合比螺丝在哪里吗？

飘渺人间

电子风门调整？

chtq

顶

渔夫

调化油器还是有点学问的，如果可以配合转速表是最好了。

寒居冬雪

喜欢看图说话～

血洗江湖

我的FLY今天把化油器换掉了！高速车子冒黑烟，且电子风门不工作了！在此特别感谢安徽合肥比亚乔售后的卢念先生！[s:103]

风芒

引用第3楼老猫于2008-11-05 14:35发表的:
) [$ j( T5 Z+ n, m+ X能贴图示意下，混合比螺丝在哪里吗？

怠速调节，感觉和淑女的化油器挺像的，结构应该差不多

驴车一族

还是很有用的，学习了

kingtopclass

好帖......顶