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本帖最后由 上车走啦 于 2013-3-10 14:10 编辑 ! L- K7 {; P% `3 X( s7 J
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这次旅行准备了很久，早就有了去西藏的打算，由于种种原因一直没有成行，这次是下定了决心怎样都要骑摩托去一次。朋友都开玩笑的说我疯了，对，我是疯了，我就是要去体验川藏的塌方，泥石流，雨雪冰雹，高原反应。FLY买了两年多跑了2万多公里，两三千公里的路跑过很多次，每次自己也不操心跟着大部队跑，这次真的要独自一人踏上旅程了心里多少有点没底。在论坛里泡了很久看了很多进藏的帖子，计划川藏进，青藏出，预计里程7000公里左右。选择这条道路的原因很多，一是川藏线虽险，但是海拔是忽高忽低，而且海拔是慢慢升高的，即使出现高反只要下了山到了海拔低的县城就问题不大，如果选择青藏线进，一上青藏高原平均海拔都在4000以上，而且人烟稀少出现状况很可能会要人命。二是川藏景色优美四季多变，要把最好的景色留给旅行的前段嘛，要不到了后面车困人乏的就没心情欣赏啦。陆续在淘宝购买了新头盔，新手套，新雨衣，干鞋器等各种东西，又问朋友借了睡袋，后备箱。车友东东还赞助了个后货架。各种药品也准备了一大堆，。听说高反是欺男不欺女，欺强不欺弱。所以提前一周就喝了红景天。这次旅行家里人也不是很赞同，但是还是被我说服了，有梦想就要去追逐….再不疯狂青春就老啦。再次感谢家人的支持。临近出发前几天单位的事迟迟处理不完，心急如焚，因为再拖那边天气就应该冷了，一路人也会少很多。想到自己那么多东西要带，很是担心车子动力不够。决定在四姐那买套150的中缸换上。四姐人很好也很热情，以前一直在她那买配件，这次又买了一大堆开关件，油门拉索里程拉索，空滤机滤。把车子彻底保养了一遍。换上的新缸体磨合了200多公里换了次机油。准备出发。去摩托城买驮包的路上发生了一点小状况，车子正跑着突然熄火，再也打不着了。以前从没碰见过这情况，给准备第二天出发的旅程蒙上了一层阴影。折腾了半天才再次着车。但是一直找不出原因，心里很是担心在高原山上出现这种状况。越想越觉得不踏实，随即到摩友白墨鱼那一起把空滤，化油器，火花塞都拆下来检查了一遍。都没啥问题，但是打开传动箱体内看见皮带上细细的裂纹心理有些没底。（最后决定不更换皮带，这个决定也为后来的麻烦埋下了隐患），在计划向后推迟了10几天后于八月八日一大早带上钱，检查好车，出发。
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狗仔卡
发表于 2012-9-7 22:43:03
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