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请教BYQ-FLY125-BYQra1这2款车那个好点

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楼主
发表于 2010-3-2 21:53:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请教BYQ-FLY125-BYQra1这2款车那个好点,最近想入手这2款车,犹豫中,不知道哪款好点,他们差别在哪?发动机方面有什么区别,现在是电喷的还是化油器的,油耗都在几个,谢谢各位乔友了~~
沙发
 楼主| 发表于 2010-3-2 21:54:08 | 只看该作者
沙发抢一下
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地板
发表于 2010-3-2 22:23:52 | 只看该作者
在论坛里找找,有详细的对比文章
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4#
发表于 2010-3-2 22:55:54 | 只看该作者
发动机完全一样,点火器FLY是国产,RA1是进口的。。。
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5#
 楼主| 发表于 2010-3-2 23:36:10 | 只看该作者
谢谢2位版主
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6#
发表于 2010-3-3 00:55:02 | 只看该作者
RA1配置高,价格也高.配置好在哪里,你去店里自然有人给你介绍.
/ X2 k0 E/ B8 d( z3 ^/ [  UFLY比较实用.: l: N, k+ f9 p0 B' t# v  C9 p5 P
都是化油器的,油耗从2.7-3.5看你怎么开!
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7#
发表于 2010-4-4 09:28:49 | 只看该作者
喜欢FLY
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8#
发表于 2010-4-6 02:24:50 | 只看该作者

) U0 _! P5 _% H5 {7 T( Z4 A" v) ^" H! z( U6 g
1 |7 E& I$ S+ Z0 U  K3 [
    怪不得RA1的尾速略微高于FLY  两车点火器可以互换吗???
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9#
发表于 2010-4-6 23:05:51 | 只看该作者
怪不得RA1的尾速略微高于FLY  两车点火器可以互换吗???" o. O1 I' n) N& Q4 z
行走无界 发表于 2010-4-6 02:24

8 E0 E5 L& q2 B. c- _; e& Q. y  o& }$ F+ l  L) C

; x8 U% Z# T! z$ P2 k! O) J    应该因为发动机传动速比一样,14/12=1.166,所以同功率下RA1速度是FLY 1.166倍。
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10#
发表于 2010-4-7 11:46:56 | 只看该作者
回复 9# 30motofans
% t% y: f9 y" K9 f& }2 n( Z
+ G4 P* M* K; w1 n! W1 w3 r6 k4 ?  v# H, a7 F" ^
    那你的意思不是点火器提高的速度  同功率下轮比的问题了
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11#
发表于 2010-4-10 09:42:00 | 只看该作者
回复  30motofans . ]. w  s& l7 I' R9 n% \
9 O, F2 m$ {; c! ^, x& [

  t3 f% l! [1 ^) B8 p8 P    那你的意思不是点火器提高的速度  同功率下轮比的问题了% R. n1 M3 I) k1 N3 v1 y
行走无界 发表于 2010-4-7 11:46
1 V( z) I, G' f' t) \
7 C1 o) {' k' S
1 B% C: h: z5 n/ I0 o' D5 t; N# K
    从理论方面理解,应该是即时功率和速比,输出轮径三方面决定即时速度的;功率/转速输出曲线直接决定加速度曲线(提速快慢);燃烧率、压缩比均由化油器、混合比、发动机结构等因素综合决定,好的化油器乃至点火器在合理混合比时可能会提高燃料燃烧率,当然在同转速下同压缩比时即时功率也会有所提升,固即时速度应该有所改善,就看你能感觉到不了。(以上纯属个人理解,不对的猛拍;对了,本人理论实践都菜鸟,就是忒喜欢摩托。对了,你准备什么时候去FLY啊,我上星期五被通知身份证尾号有误,等几天身份证换下来去换签了C照马上就想办法增驾,随后就联系你啊)
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12#
发表于 2010-4-10 10:12:25 | 只看该作者
本帖最后由 神秀侠士 于 2010-4-10 10:13 编辑
4 I: l6 R* G' w" t' N! |6 q$ X/ d/ L6 z  i; \
简单点说,RA-1的轮子大点!呵呵
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