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请问下10款FLY100T-3跑长途的话合适吗?

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楼主
发表于 2010-2-28 21:51:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 71719273 于 2010-2-28 22:13 编辑 8 i" h1 x9 Z4 N2 \* @* m

1 y  t' T! [4 V$ ]' V1 k8 a请问下10款FLY100T-3跑长途的话合适吗?如果合适的话适合跑多远?不合适的话是为什么?请高手说下。。。8 B6 _6 N2 v! N6 m* p
新车买来,我和我女朋友体重合起来差不多138公斤,上坡时候感觉力度不够,本来想买125的,但是大家都说125的蚝油,刚开始我只想在市区跑跑就买了100CC的,哎~~~静等回复。。 谢谢~~
沙发
发表于 2010-2-28 22:37:07 | 只看该作者
慢点,还的随便跑的!!
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地板
发表于 2010-2-28 22:46:13 | 只看该作者
没问题的,60巡航,从早开到晚都没问题,2个小时停下来车子冷一下,然后继续开一点问题都没。。。
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4#
发表于 2010-2-28 22:49:01 | 只看该作者
速度慢点,安全。车子绝对刚刚的
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5#
发表于 2010-2-28 23:04:09 | 只看该作者
3楼回答很专业。。。
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6#
发表于 2010-2-28 23:11:52 | 只看该作者
fly从来不怕跑长途,旅途中该歇就得歇歇
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7#
发表于 2010-3-1 00:09:15 | 只看该作者
FLY125
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8#
发表于 2010-3-1 06:49:06 | 只看该作者
只要人受得了。随便跑的。就怕车子没倒人先倒了。
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9#
发表于 2010-3-1 09:17:05 | 只看该作者
100的机器照样跑长途,只不过速度慢点,论坛里的“闲情逸致”他已经骑FLY100回过两次老家了,工作地在宿州,老家在武汉,单趟500多公里,一个白天到家。都是70左右在跑。
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10#
发表于 2010-3-1 10:41:44 | 只看该作者
注意做好出行前检查:机油状况;电池状况;电气状况;以及刹车和轮胎状况。
1 X8 Z. p0 [) U: B3 t$ A! V对路线做相应了解,途中休息要检查轮胎状况。
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11#
发表于 2010-3-1 13:06:38 | 只看该作者
应当说FLY100跑长途要比淑女100要舒服!虽然有“小马拉大车”的嫌疑,但是跑长途对舒适性要求很高,对于灵活性,就不象在成里那么注重了!/ z9 m+ U5 W1 E2 @" [* g% B3 |
FLY车体宽大沉稳,虽然没骑过FLY100,但是亲戚的淑女100,07年骑了很长时间,在成里堵车的时候钻来钻去煞是爽快!而且HIPER机器比LEADER机器油耗低的多,性能十分稳定,什么也不用担心!
/ Z2 X( h$ V3 A2 U, T  m! H结构简单工作可靠,才是好东西!性能超群,但是结构复杂,故障频繁,维修烦琐,油耗惊人的,不能说是真正意义上的好车!
4 h8 X6 n8 \% b$ T: f# \+ X
; t# V9 d' \, H个人感觉,LEADER机器的设计团队和HIPER机器的可能是不同的,在这一代车型上,仅油耗上,LEADER机器就彻底输给了所谓不够先进的HIPER机器!
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12#
 楼主| 发表于 2010-3-4 13:38:10 | 只看该作者
噢。。。确实感觉有点小马拉大车,车身那么重~发动机只有一百CC~~
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