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[保养维护] 求教各位大神,FLY改国三系统问题

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楼主
发表于 2015-6-2 21:22:35 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天按前程大大的视频把国三系统改为欧二系统,再把欧二系统堵了,还原成欧一标准,明显感觉车的力量变大了,低速扭力强了一些,但是出现一个问题,车在行驶过程中回油门排气管放炮,我把混合气调稀了一圈半,问题没有解决,请问有什么方法能让他不放炮,化油器原厂没有动过,新车不到800公里
沙发
发表于 2015-6-2 23:11:04 | 只看该作者
先用热车状态下拔掉负压管看熄火时间的方法,判断一下混合比是稀还是浓,熄火时间正常的话就先别管它了。
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地板
 楼主| 发表于 2015-6-3 17:56:04 | 只看该作者
前程 发表于 2015-6-2 23:11
7 B" |* Y# t, R4 b9 c& c2 P先用热车状态下拔掉负压管看熄火时间的方法,判断一下混合比是稀还是浓,熄火时间正常的话就先别管它了。
: O9 r- v! }/ C4 }6 ?6 {1 h4 j8 x
今天试了您的方法,直接没有看出它要熄火的征兆,目前30秒以上
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4#
发表于 2015-6-3 18:10:42 | 只看该作者
绵羊等级 发表于 2015-6-3 17:56
: ?; r" e! q: i6 B5 l0 }' p3 X6 \今天试了您的方法,直接没有看出它要熄火的征兆,目前30秒以上

! p2 ^2 {+ y; h肯定浓了,如果你把混合比螺钉顺时针拧到底,车不熄火,那么就是加浓阀油道无法关闭,拆掉加浓阀,清理油针,用化油器清洗剂,清理油道。
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5#
 楼主| 发表于 2015-6-4 05:33:30 来自手机 | 只看该作者
顺时针是浓还是稀?
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6#
 楼主| 发表于 2015-6-5 00:01:10 | 只看该作者
前程 发表于 2015-6-3 18:10. `. g5 b+ E& z2 ]4 }2 C# ?: m% w
肯定浓了,如果你把混合比螺钉顺时针拧到底,车不熄火,那么就是加浓阀油道无法关闭,拆掉加浓阀,清理油 ...

) t0 v; Y: a0 O2 C  k还有个问题,就是把缸头右边的管子堵了后,二次进气阀怎么处理,需要堵掉吗?为什么车会放炮,有什么影响吗?) O( {1 |4 A# O9 l
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