- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2014-9-15
- 最后登录
- 1970-1-1
|
8#
楼主 |
发表于 2014-10-16 22:21:07
|
只看该作者
m$ G4 Z" {, C. C 卸排气管 6 L. {7 d8 u6 B- w: t, g8 T
卸轮胎
# W7 w' f4 x& m 扒轮胎 # [$ W4 T; A M+ r5 w* i. Y3 ?
上架子取出钉子
4 q; {& M: g# l& q8 {- H 打磨 涂药水(不知道抹的是什么只好这样介绍 抱歉)
& q9 t H8 @/ A, T1 B# S( t 烤灯烤
) Y& w) t3 Z' I; ~ 贴胶片 滚轮压8 g; g1 q# v% ~. t2 @
贴片周围涂一种灰色的胶
& e, a! l: l- J. K$ [ 冷却 安装
- L# U m7 k( X7 h( F% d4 q5 \ 大概就是这样,因为看的时候断断续续 难免有错误和遗漏 。' s+ v; H2 B% R2 l
8 d3 P2 R% P- W! C( I 关于区别。。。。不知道你说的打钉子是指打胶条还是打蘑菇钉,9 {) s, G' d: c9 v
9 }9 j, U" I- t 如果是胶条,它的用法是把车胎扎的小洞人工扩眼,让后扎入胶条,起到堵漏的作用。
& ^7 w8 v* E. I+ i 缺陷是容易轻微漏气,跑高速有可能崩出胶条。优点是简便便宜。
7 ]% `- g2 \# c( v ) m: T) c6 i0 }
如果说的是蘑菇钉,它的作用是用于比较大的孔洞,比如6MM以上的洞。/ V5 b( z/ j/ |: c% {
其他和热补差不多。优点是结实牢靠,缺点是价格昂贵。* b H0 S/ x2 Y0 ]3 {
|
|