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本帖最后由 hyf 于 2015-4-13 08:28 编辑 6 j& h: A3 W: N
( C& B) ? S s: V, D2 N( L- t; e
要测是否正圆这不难,有个简单的方法,不过要先拆下轮胎。0 l) f( }1 \$ [# A
想来楼主应该会用圆规画圆吧。下图为装了外胎的轮子。
& q0 G. ^$ L6 i' @1 r9 k中心红点为车轴孔圆心,最小的圆圈内壁为车轴孔内壁。
9 _0 p% ~5 Z' [3 p最大的圆圈外壁为轮胎外壁,再向内的一圈为轮毂外圆。
% k; F/ Z8 ~) }接下来就是以中心红点为圆心固定钢尺,分别在轮毂和轮胎外侧做圆周运动。/ \" c5 c1 `; n; w6 N$ ]
这时要细心观察所测半径的读数看是否整个轮毂轮胎外侧的测量半径都一致。$ ]* t8 T4 ?5 T, n2 ]
如果中心红点不好找也可以以车轴孔内壁为圆心做上述测量。3 n+ g* P1 Q+ s6 t2 g3 y+ P2 _, U
如何能测量得更精确就要视楼主现场的操作了。+ R3 Z$ o: B6 s: W3 R( p" A
所测半径一致就是正圆,不一致就是失圆。- A+ ~, M6 J! l; Y- L
动平衡一般要修理汽车的地方才能检测。 |
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