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[照明电路] 迟到的“双闪”改装步骤,抱歉!

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楼主
发表于 2011-10-16 20:43:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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首先道歉,上篇帖子迟迟没有上步骤,让乔友们久等了
& J/ b, g5 y% c: b3 [7 Y/ b$ a这两天在高高压帽的事  车子被我捣鼓坏了  不能上图 . D7 W5 M- W! l9 B; t" Q9 c9 l* P( ?6 T
今天简单的上点图:图片不是很丰富,所以车友有什么问题,可以直接问我% g) U; H8 R: r
( r; N6 i( O$ W$ I( Y
介绍:
双闪是指车的前后方向灯不分左右同时闪烁,起到警示作用。是夜间行驶、编队出游、雨雾行驶的必备产品。
转向优先功能,能在长时间双闪工作中任意切换,这是第一代最大的缺点啊!第一代用过的人都知道双闪时间长了再转向优先,失灵了。。。
升级版双闪控制器同样能实现转向优先,也就是在开启双闪时,想转向直接拨动转向开关就行,转向回位就又恢复双闪。
改装步骤:
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1、从摩托车左手把的总线束公母插中找出左右转向灯线,然后断开(2线断开就有了4个接线头)。
2、用双闪控制器的咖啡色和黄色分别接左右转向开关端,用双闪控制器的红线和蓝线分别接左右转向灯端。
3、双闪出来的黑色线接地。
4、双闪出来的绿色线接开关。
5、配件绿色线一头接开关,另一头接闪光器L端出来的线。
http://item.taobao.com/item.htm?id=3214016042闪光器淘宝链接
在下面我只要告诉各位 如何打开把手,找到左右转向线,并分清楚左转向线、右转向线、L线,然后按照上面的步骤接线就好。
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  r% F: t5 m: B9 _; R2 K开关位置选择(效果图,有专门的双闪按钮,红色的,带三角符号的,喜欢的可以换那种开关)5 q$ ]3 w$ I/ C' S' S; a8 J

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首先用内六角的扳手把两个后视镜卸掉,连刹车油保护盖一并拿掉
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* d  E! B9 Y& K4 {% d( v) t9 Y第一颗螺丝) [- }8 |3 U: |
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第二颗螺丝: ~8 N7 i7 g: m, V+ T" U$ y# S
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第三颗螺丝(图片中间部位)
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然后就可以把前后两块壳拆下来了,拆的时候注意,码表线连着仪表盘,直接拧下来就好。1 x( q3 [' g  Z
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/ g5 `/ [% a) F% |, i找到转向开关线,共有三根线,(下图是我改装以后的线),红色是右转向,淡蓝色是左转向,深蓝色是连接到闪光器的L端 简称L线;% x; L$ S' T3 `
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/ e$ w) T) k; O' V按照安装步骤,连接好以后的线就是下图这个样子了/ k" Z* {) E/ Q% _$ Y- K

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相机内存卡损坏,原始照片都没有了,后来用手机补拍了几张凑活看看
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评分

参与人数 1油票 +8 收起 理由
渔夫 + 8 原创内容

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沙发
发表于 2011-10-16 21:02:39 | 只看该作者
帮顶帮顶不断
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地板
发表于 2011-10-16 21:04:27 | 只看该作者
帅,,车来了我也改,你为啥不用第三代呢?6 h1 \4 d; `, U( T6 J
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4#
 楼主| 发表于 2011-10-16 21:09:06 | 只看该作者
回复 wtlpla 的帖子( M9 n7 G( [) Z$ x

) i( v9 D8 q! K, Z2 L8 z第三代是 带尾灯长闪的 看看满大街 巧格都改那样我都不乐意,实用就好
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5#
发表于 2011-10-16 21:23:00 | 只看该作者
转向灯那边是怎么接的呢?求教!!!
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6#
发表于 2011-10-16 21:27:34 | 只看该作者
回复 杰克丹尼 的帖子1 F2 Y, ?/ v1 P3 U$ c
/ ?$ f7 z! o# ~* @$ F5 }
毕竟号称:主动防撞系统的。+ k5 \* y7 Z1 F# d1 p+ x8 t
我觉得那个也不错,大不了在控制器的尾灯接线上再装个开关。
+ R! p, |) ~2 a) R1 e; n' E毕竟MT就一个尾灯,多两个灯安全性应该能提高点吧。
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7#
发表于 2011-10-16 21:27:39 | 只看该作者
这个要支持的。
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8#
 楼主| 发表于 2011-10-16 22:07:52 | 只看该作者
回复 jonny.bf 的帖子
+ G  R* I8 W! ^* ~3 f0 Y) b5 h1 U) b
% m+ S; Z9 T- \0 J) _0 I0 K3 B把左右闪光灯线断开 就有四个接头(左转靠开关端、左转靠灯端、右转靠开关端、右转靠灯端) 这四个接头分别和双闪器接上就行 (购买双闪器的时候,说明书上有介绍,对应的四根线分别什么颜色)然后还有一根是搭铁的,还有一根接L线的,L线中间放开关。只要分清楚左右转向灯就非常简单
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9#
 楼主| 发表于 2011-10-16 22:08:46 | 只看该作者
回复 wtlpla 的帖子
$ [( S3 c- X! H/ x7 ~3 }: u& h0 ]( ?/ r
恩 也不错的
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10#
发表于 2011-10-16 22:42:15 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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11#
发表于 2011-10-16 23:23:34 | 只看该作者
回复 杰克丹尼 的帖子" v5 u3 H" _* ~

7 g. z& Z1 J2 f" u# j8 W3 e好东西啊,,这个要顶 ,,LZ哪里的
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12#
 楼主| 发表于 2011-10-16 23:35:28 | 只看该作者
回复 壹把柳叶刀 的帖子5 O1 y# k9 D3 o: d; I$ E* Z
9 w% f4 X) y1 g* M
徐州的 但是离市区将近90公里
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13#
发表于 2011-10-17 00:48:07 | 只看该作者
值得表扬下
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14#
发表于 2011-10-18 22:21:16 | 只看该作者
找到转向开关线,共有三根线,(下图是我改装以后的线),红色是右转向,淡蓝色是左转向,深蓝色是连接到闪光器的L端 简称L线;
" R. \2 b3 N* H: O+ [3 q5 s' E; H/ ?  \
这段话没完全看懂,安装说明要求剪断左右方向灯线,得到4个线头,用来接闪光控制器,这个理解了,深蓝是连接到闪光器的L端,意思就是只要破皮,把绿色线搭上就可以了,是这样吗?
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15#
 楼主| 发表于 2011-10-18 23:03:15 | 只看该作者
回复 sugaryup 的帖子
# i9 R2 N" x: b, c# B2 m3 g% l( i/ [
你的理解完全正确 ,你仔细看我倒数第四张图,我把双闪的绿色的线直接夹在转向开关的L线里了,很合适的
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