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[保养维护] 双油门线

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楼主
发表于 2015-2-8 13:22:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天洗车开马桶小盖,看见一根油门线的胶皮已经磨破了,看到金属线了,3千公里都没到要包管了 fly150的双油门线有什么作用,是不是一根加油,一根回油的,转动油门,上面的一根有点松要调节吗?
沙发
发表于 2015-2-8 13:52:59 | 只看该作者
比单根好多了 安全性能增加
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地板
发表于 2015-2-8 18:06:22 | 只看该作者
本帖最后由 piaggio80 于 2015-2-8 18:12 编辑 ! E3 ~) d' r& s! Q6 ~

; F" |1 m1 A3 k+ [4 G2 Y用电工胶布包裹一下就好了,固定底壳螺丝也应该换一个短的,以免磨坏线路,骑车要学会保养和细心观察。
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4#
发表于 2015-2-8 19:28:30 | 只看该作者
过几天,自己包一下。。
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5#
发表于 2015-2-9 10:30:32 | 只看该作者
具体问题具体分析。
9 ^! y# _- n$ a, M8 m- |& I2 [) z+ C! K8 I% v  ]
双油门拉线,虽然一根拉断了,还有另一根备用。但是在维修时,要考虑到另一根寿命也差不多了(除非拉线质量差别太大),最好同事更换,费用是加倍了。* f# e! L: P3 L; ?/ S$ v8 A, [
1 a+ d" C$ M+ ^# E. B1 V# D& i+ d
打个比方,奔驰的重卡,发动机的节温器都设计成两个(一般的车都是一个),为的就是一个损坏了,机器不至于立刻开锅,也是备用的作用。但是在维修时,手册要求两个都需要换新。
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6#
发表于 2015-2-9 11:03:28 | 只看该作者
露出金属皮没事,用电工胶布包包就行。
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