难启动，高速正常，怠速会熄火

ffhan · 发表于 2015-3-15 15:57:56

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本帖最后由 ffhan 于 2015-3-15 16:00 编辑

FLY125，里程15000左右，到时间就自己更换机油、齿轮油和油滤。
原来怠速一直正常。
今天下午，走了段路，期间正常没感觉异常，到了目的地后没关一停就熄火。
感觉不对，想再启动，很难启动，试了几次，加大了油门也不行，到启动按住时间厂，油门加大才困难的发动起来。
发动起来后时速控制在60KM行驶正常，慢下了不能松油门，松了就会熄火，松了油门会感觉怠速会停，在拧油门会慢慢的速度上来。
各位大虾，不知道是什么问题。那个部分会引起这个问题。

前程 · 发表于 2015-3-16 15:29:15

检查各条负压管，看看油漏气的地方吗！负压管线漏气，油箱开关就下油不畅。

ffhan · 发表于 2015-3-16 20:47:13

检查了下油管，发现在油箱开关的下面的那个管子，到化油器的那个位置的三通那个接口的那里，发现管子软了有点压扁了，拆了接头，剪掉了一点，重新接了下，效果好了点。有把空滤拆开，换了新的空滤。试了下状态好多了。星期天在检测其他的位置看看。

海阔天空路 · 发表于 2015-3-17 15:21:31

怠速你调高看看行不行，估计没有什么大问题

键盘上的烟灰 · 发表于 2015-4-20 20:05:57

我的摩托车和你的一样毛病，楼主是问得解决的

键盘上的烟灰 · 发表于 2015-4-20 20:11:53

我的摩托和楼主一样的毛病，楼主怎么解决的？

ffhan · 发表于 2015-4-23 12:20:40

键盘上的烟灰发表于 2015-4-20 20:11
6 l( F2 A/ A, ~7 U0 t我的摩托和楼主一样的毛病，楼主怎么解决的？

检查了下油管，发现在油箱开关的下面的那个管子，到化油器的那个位置的三通那个接口的那里，发现管子软了有点压扁了，拆了接头，剪掉了一点，重新接了下，效果好了点。换了新的空滤。就可以了。

检测负压管道是否有破洞或者是老化泄漏的。保证通畅，无泄漏就可以了。

chtq · 发表于 2015-4-24 14:14:02

我的也是，结果在调怠速时发现喉管有裂纹了，一换就好了

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